維護混凝土攪拌車冷卻系統(tǒng)

混凝土攪拌車冷卻系統(tǒng)

混凝土攪拌車冷卻系統(tǒng)的最常見妨礙是“水箱開鍋”使混凝土攪拌車拋錨，產(chǎn)生虧水。陪同著水箱開鍋與虧水尚有加速無力等妨礙。查驗水箱開鍋的混凝土攪拌車，首先要確?；炷翑嚢柢嚻渌嚓P部件正常，比如利用正確標號的燃油、機油、火花塞、防凍液，調(diào)好焚燒正時及怠速空燃比。在這些方面都正常的環(huán)境下進一步查抄冷卻系統(tǒng)。

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查抄順序應該是：先看混凝土攪拌車水箱。正常水箱在混凝土攪拌車行駛時應該上下溫度一致，假如呈現(xiàn)半邊涼半邊熱的環(huán)境，就可以判斷水箱內(nèi)部堵塞。可以把水箱接在2公斤壓力的水管上，逆向沖洗，假如堵塞嚴重可以利用少量清洗劑，同時留意清洗水箱的污垢并調(diào)查有無滲漏。其次再看節(jié)溫器。有些人認為摘除節(jié)溫器就可以防備水溫偏高，其實節(jié)溫器只要正常發(fā)揮浸染并不會導致水溫過高，而混凝土攪拌車動員機長時間在低溫下運行也長短常有害的;別的很多動員機的節(jié)溫器是雙向浸染的，當節(jié)溫器封鎖時，強迫冷卻水走小循環(huán)，而節(jié)溫器打開時，小循環(huán)封鎖，冷卻水全部走大循環(huán)。假如不裝節(jié)溫器，由于管路局部阻力的節(jié)流浸染，實際流向大循環(huán)是水很少，水溫反而升高。

最后再查抄混凝土攪拌車水泵。水泵的損壞有三種方法：滲漏、丟轉(zhuǎn)和葉輪腐化。所謂丟轉(zhuǎn)是水泵軸和葉輪共同間隙太大，，當動員機轉(zhuǎn)速到達一按時，水泵葉輪無法到達相應轉(zhuǎn)速，造成水循環(huán)不良。風扇是冷卻系的主要部件，有些混凝土攪拌車已裁減了牢靠風扇，而代之以電磁和帶有硅油離合器的風扇。它的特點是冷車時風扇根基不起浸染，而熱車時散熱量到達最大;硅油風扇離合器的主要妨礙是漏油，而電磁風扇離合器的主要妨礙是水溫開關損壞、線路損壞、電磁線圈損壞。

混凝土攪拌車動員機的散熱除了以水為散熱介質(zhì)外，一部分熱還可以隨排氣散失，機油也可以帶走部分熱量，而混凝土攪拌車動員機周圍的氛圍對流更起著不行替代的浸染，因此查抄混凝土攪拌車動員機過熱時不要健忘查抄排氣系統(tǒng)(尤其是帶催化轉(zhuǎn)化器的車型)是否流暢，機油、變速箱油散熱裝置是否完好。別的混凝土攪拌車動員機風扇四周的導風罩(俗稱風圈)對機艙內(nèi)的熱對流起著至關重要的浸染，查抄時應留意。

為了防備混凝土攪拌車冷卻系統(tǒng)呈現(xiàn)妨礙，應留意冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)，冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)包羅：

1、查抄混凝土攪拌車冷卻系的密封環(huán)境，風扇皮帶的松緊度，節(jié)溫器的敏捷度和冷卻水溫的環(huán)境等并留意保持富裕的冷卻水。

2、清洗冷卻系包羅散熱器、水套內(nèi)粘附的水垢，防備水垢影響混凝土攪拌車冷卻系的散熱機能。