攪拌車發(fā)動機維修保養(yǎng)的幾大誤區(qū)

攪拌車的發(fā)動機猶如我們的心臟一樣重要，它的優(yōu)劣將直接影響到我們的正常出行，所以對付它的維修保養(yǎng)事情可謂是重中之重。本日編輯在這里為大家先容一下常見的攪拌車發(fā)動機維修保養(yǎng)中的幾個誤區(qū)，但愿能夠引起寬大攪拌車伴侶的鑒戒。

1 盲目拆掉攪拌車發(fā)動機節(jié)溫器假如因攪拌車發(fā)動機溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能舉辦大循環(huán)，不能調理冷卻強度，難以擔保攪拌車發(fā)動機在較適宜的溫度下事情，反而使攪拌車動員機經常處于低溫狀態(tài)下事情，，造成攪拌車發(fā)動機功率下降，磨損加快，油耗增加。假如攪拌車發(fā)動機節(jié)溫器產生妨礙查驗或改換之后，發(fā)動機溫度還高，就應查驗冷卻系統(tǒng)的其他部位，不能拆除節(jié)溫器。

2 攪拌車發(fā)動機溫度怕高不怕低有些人認為行車時攪拌車發(fā)動機溫度怕高不怕低。其實，攪拌車發(fā)動機溫度低時危害性也很大。應按照攪拌車利用說明書規(guī)定的正常溫度行車，才華擔保攪拌車發(fā)動機的利用壽命。

3 水泵風扇皮帶越緊越好皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不只會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的利用壽命，而且還會因拉力過大，導致發(fā)電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。攪拌車發(fā)動機風扇皮帶的松緊度應切合技能要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。

4 攪拌車發(fā)動機用怠速升溫用怠速升溫時，由于轉速較低，機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑外貌，油壓也低，使攪拌車發(fā)動機各舉動機件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下事情;燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機件的磨損。所以，攪拌車發(fā)動機啟動數(shù)秒后，應用快怠速升溫，改進攪拌車發(fā)動機的潤滑條件