冬季攪拌車備胎日常養(yǎng)護(hù)常識

日常攪拌車保養(yǎng)中前，很少有司機對備胎進(jìn)行檢測，而一些不專業(yè)的維修店也經(jīng)常會疏忽這一點。攪拌車備胎檢測主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標(biāo)志線之前，要盡早對輪胎進(jìn)行更換。如果攪拌車的胎側(cè)有細(xì)小裂紋，就不能用它跑長途或高速行車，因為輪胎側(cè)壁較薄，攪拌車行車容易發(fā)生爆胎。
　　油品與備胎不放在一起
　　攪拌車輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕。司機經(jīng)常在后備廂內(nèi)存放潤滑油等油品，這些油一旦沾到輪胎，會使攪拌車輪胎發(fā)生脹蝕，將大大降低輪胎的使用壽命。如果輪胎沾到油污，要及時用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。
　　了解攪拌車備胎的壽命
　　很多司機認(rèn)為，只要把備胎一直放在后備廂里不使用，就可以“長命百歲”，這是不對的。時常會出現(xiàn)這樣的情況：司機在爆胎后想更換備胎，但卻發(fā)現(xiàn)攪拌車備胎在放置多年后，已嚴(yán)重老化，早已是廢胎。因為攪拌車輪胎是橡膠制品，存放時間太長會出現(xiàn)老化現(xiàn)象，一般輪胎的老化期為4年左右，因此，到4年之后就應(yīng)該更換備胎。
　　攪拌車備胎不應(yīng)長時間使用
　　攪拌車備胎因為使用頻率低、與地面的摩擦少，而且大部分備胎的尺寸會比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎寬或輪胎直徑都與正常使用的輪胎不一樣，因此換上備胎后，四條胎的摩擦系數(shù)不同，地面附著力不同，胎壓不同，長時間使用會對攪拌車的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響，給攪拌車行車安全帶來隱患，還會使同向的其它輪胎產(chǎn)生摩擦不均勻等現(xiàn)象。