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混凝土輸送泵閘板閥的工作原理與特點
混凝土輸送泵閘板閥的工作原理與特點
閘板閥通過兩塊閘板在油缸帶動下在閘室中作直線運動,交替遮蓋和放開缸口;它又可分為立式、水平和斜置式三種,以斜置式最為廣泛。閘板式的閘板前緣很薄,插入混凝土的阻力小,運動部件質(zhì)量輕、慣性小,所以驅(qū)動油缸負(fù)荷輕,可以使用低壓系統(tǒng)和小直徑油缸,有利于降低成本。閘板閥最大的缺點就是閘板磨損后,與閘室的間隙無法補償,而失去密封性能,不能高壓輸送,而且閘室更換比較困難。
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