湖南機械簡述混凝土輸送泵系統(tǒng)結構

混凝土輸送泵的系統(tǒng)結構：動力系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、泵送系統(tǒng)、分配系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)
以下是混凝土輸送泵系統(tǒng)結構三大主要系統(tǒng)詳解：

一、液壓系統(tǒng)
1、開式液壓系統(tǒng)
　　雙泵雙回路開式液壓系統(tǒng)，具有油泵壽命長，抗油液污染能力強，換向迅捷有力，維修簡單方便的優(yōu)點。
2、雙重過濾技術
　　由于液壓系統(tǒng)采用吸一回油雙重過濾機制，可最大程度過濾掉液壓系統(tǒng)工作中產生的雜質，并且濾芯壽命長，液壓無件的可靠性也大大增加。
3、電液換向控制技術
　　采用接近開關非接觸式拾取換向信號，并通過編程控制器優(yōu)化主油缸和擺動油缸的換向時間，減少堵管現(xiàn)象發(fā)生。
4、風冷散熱技術
　　風冷散熱器能有效散熱，不需外接水源，操作更省心，方便
　
二、混凝土泵送系統(tǒng)
1、轉閥式高低壓切換技術
　　旋轉主油缸尾部的轉閥即可快速切換高低壓泵送狀態(tài)，基本無液壓油泄漏。
2、耐磨橡膠砼活塞
　　采用高韌度、高耐磨橡膠材料制作的整體砼活塞、使用壽命較傳統(tǒng)砼活塞提高2倍以上，不易磨損砼輸送泵，比分體活塞更經濟。
3、耐磨硬質合金眼鏡板、切割環(huán)
　　采用與硬質合金刀具一樣耐磨、高強的合金材料制成的眼鏡板、切割環(huán)，比堆焊材料的眼鏡板和切割環(huán)壽命延長了3倍以上。
4、流線型料斗
　　流線型料斗結構更合理，無積料死角，吸料性更好，清洗更方便。
5、高可靠性的攪拌機構
　　采用非?？煽康臄[線馬達驅動，故障率低。獨特的調心滾動軸承和滑動軸承混合支承結構，吸取了兩種軸承的優(yōu)點。進口密封件和鍍硬鉻的耐磨套使攪拌部分和使用壽命提高了5倍以上。
6、耐磨損的S閥管
　　S管閥裝有浮動橡膠密封可自動補償磨損間隙，密封效果好。S管為錳鋼管堆焊耐磨材料制成、擺動軸為高強度合金鋼，可有效避免S管磨損和軸頭斷裂問題。大小端鍍鉻套較厚的鍍鉻層提高了大小端密封的可靠性。

三、電控系統(tǒng)
1、高可靠性進口電器元件
　　電控系統(tǒng)全套采用施耐德、三菱、歐姆龍、西門子等進口電器元件，實現(xiàn)了電控系統(tǒng)的高品質和低故障率，控制得心應手。
2、多重保護技術
　　電氣系統(tǒng)設有低電壓啟動、電氣系統(tǒng)故障顯示及短路保護、電機過載保護、柴油機故障報警等多重保護措施，減少了誤操作對設備的損壞。
3、發(fā)動機油門自動控制技術
　　當混凝土輸送泵送啟動時，發(fā)動機自動加油使轉速升至與作業(yè)工況相匹配的高轉速，停止混凝土泵送時，發(fā)動機轉速自動降至怠速，從而達到了省油及延長發(fā)動機壽命的目的。