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湖南機(jī)械分享怎樣選擇混凝土輸送泵
首先從技術(shù)參數(shù)入手
通常,一臺混凝土輸送泵有以下幾個(gè)主要技術(shù)參數(shù):輸送排量、出口壓力、電機(jī)功率和分配閥形式。按照國家新標(biāo)準(zhǔn),這幾個(gè)主要參數(shù)從混凝土輸送泵的型號上都可獲知。下面以"HBTS60-13-90"型混凝土輸送泵為例說明其代表意義。
HB--混凝土輸送泵的漢語拼音縮寫
T--拖式混凝土輸送泵
S--分配閥為S形擺管閥(D表示蝶形閥,Z表示閘閥)
60--最大理論輸送量,m3/h 13--混凝土輸送泵出口處的最大壓力,MPa
90--電機(jī)功率,kW
按照所標(biāo)注的出口壓力等級,分為低壓泵(≤5MPa)、中壓泵(6-10MPs)和高壓泵(>10MPa);按每小時(shí)的最大輸送量,有20-100m3不等,且大多數(shù)混凝土輸送泵都可以實(shí)現(xiàn)兩檔變排量或無級變量。用戶應(yīng)根據(jù)工程的實(shí)際需要,根據(jù)輸送距離的高度,選擇出口壓力;根據(jù)攪拌供料的能力,選擇輸出方量的范圍;根據(jù)泵送混凝土的骨料情況,選擇分配閥的形式。蝶形閥對骨料的適應(yīng)性最好,但是換向擺動(dòng)的截面積較大,適合于低、中壓等級的混凝土輸送泵,適用于基礎(chǔ)建設(shè);S形擺管閥在泵送過程中壓力損失少,混凝土流道順暢,但受管徑的限制,對骨料要求較高,適合于中、高壓泵,適用于高層建筑和混凝土質(zhì)量較高的遠(yuǎn)距離、高揚(yáng)程輸送;閘閥的性能介于蝶閥和S閥之間,在中壓泵上應(yīng)用較多。
電機(jī)功率
一臺混凝土輸送泵的電機(jī)功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件,在電機(jī)功率一定的情況下,壓力的升高必將使輸送量降低;相反,降低出口壓力,將會(huì)使輸送量增加。為了保證混凝土輸送泵既要有較大輸送量,又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經(jīng)濟(jì)功率,在混凝土輸送泵的設(shè)計(jì)中,大都采用了恒功率柱塞泵;即恒功率值選定后,當(dāng)出口壓力升高時(shí),油泵輸出排量會(huì)自動(dòng)降低,達(dá)到與功率設(shè)計(jì)相對應(yīng)的值;如果既要達(dá)到出口壓力高,又想得到輸送量大的目的。惟一的途徑就是增加電機(jī)功率。因此,在國家新標(biāo)準(zhǔn)中,引用了混凝土輸送泵的能力指數(shù)概念(以MPa·m3/h為度量單位);即混凝土輸送泵的實(shí)際出口壓力與每小時(shí)實(shí)際輸送量之乖積,該值越大,其能力指數(shù)也越大,電機(jī)的功率也將越大,由此實(shí)現(xiàn)大排量、高揚(yáng)程的目的。許多廠家在設(shè)計(jì)時(shí),還采用了高低壓切換的功能設(shè)計(jì),以滿足不同的施工要求,在經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下,又能產(chǎn)生較大的輸送量,或者以相同的電機(jī)功率,產(chǎn)生較高的出口壓力。仍以HBTS60-13-90為例,當(dāng)其處于最大輸送量63m/3h時(shí),出口壓力為7.7MPa,可實(shí)現(xiàn)低壓大排量的快速泵送,當(dāng)切換成輸送量37m3/h時(shí),最大出口壓力達(dá)到13MPa,可實(shí)現(xiàn)高壓小排量的高揚(yáng)程、遠(yuǎn)距離輸送。
若要混凝土輸送泵的出口壓力達(dá)到高壓等級,同時(shí)又有很大的輸送量,在電機(jī)功率不足的情況下,這是不可能同時(shí)實(shí)現(xiàn)的。
看混凝土輸送泵的元件配置
液壓泵
液壓泵是混凝土輸送泵的"心臟",根據(jù)產(chǎn)地不同有國產(chǎn)液壓泵和進(jìn)口液壓泵之分;根據(jù)液壓泵的結(jié)構(gòu)形式有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵之分。為同形式的液壓泵適合于不同的壓力等級。齒輪泵因造價(jià)低廉、適應(yīng)性強(qiáng),在初期的混凝土輸送泵上被廣泛采用,但因其承壓較小、脈沖阻力大,通常配置在低壓泵上,或只用在中、高壓泵的輔油路系統(tǒng);柱塞泵分斜盤式和斜軸式,因其適應(yīng)的壓力范圍大,目前被廣泛采用。如夾江水工機(jī)械廠生產(chǎn)的HBTD40-6-55型低壓混凝土輸送泵,主液壓泵就采用德國哈威的V30D斜盤式柱塞泵,以高檔次的元件配置,提升了整機(jī)的品質(zhì)。進(jìn)口液壓泵,如德國力士樂的A4VG、A10VG、A11VG系列產(chǎn)品和日本川崎的K3V、K5V斜盤式柱塞泵,都是世界一流水準(zhǔn)的產(chǎn)品。國產(chǎn)斜軸式柱塞泵中,以貴陽力源液壓為代表的A7V、A8V系列產(chǎn)品是國產(chǎn)柱塞泵的精品,質(zhì)量相對可靠。因此,從使用液壓泵的檔次,就可以窺視一臺混凝土輸送泵整機(jī)性能的一斑。
液壓閥
液壓閥是液壓泵的"助手",包括順序閥、減壓閥、換向閥、卸荷閥、單向閥和切換閥等。國產(chǎn)的換向閥、卸荷閥以上海立新、北京華德的產(chǎn)品較優(yōu),但在順序閥、減壓閥等技術(shù)難度大、可靠性要求高的閥類上,以選用德國哈威、力士樂、美國伊頓、威格仕、意大利阿拖斯(Atos)、日本油研等世界知名品牌為佳,這樣可使混凝土輸送泵性能有可靠的保障。如果一個(gè)液壓閥組出現(xiàn)故障,則會(huì)影響整機(jī)的動(dòng)作;因此選購混凝土輸送泵時(shí),不僅要看"心臟",還要看其"助手",實(shí)現(xiàn)最佳配置。 電氣元件 混凝土輸送泵上的電氣元件有接觸器、斷路器、繼電器等,它們按邏輯程序動(dòng)作,控制相關(guān)元件的工作。國產(chǎn)電氣元件在價(jià)格上雖占優(yōu)勢,但可靠性和壽命與進(jìn)口或合資品牌的元件質(zhì)量仍有差距。如法國施耐德的接觸器、德國西門子的斷路器、日本歐姆龍的小型繼電器,都是同類產(chǎn)品中的佼佼者。為了減少電器觸點(diǎn)多帶來的故障,目前有些廠家相繼把PLC(可編程控制器)應(yīng)用到混凝土輸送泵上,以使其電氣系統(tǒng)的機(jī)械觸點(diǎn)減少到最低程度。PLC的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了無觸點(diǎn)程序控制,又便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化遠(yuǎn)程控制,用微電腦編寫故障檢測程序,顯示故障原因,方便了系統(tǒng)的操作和維護(hù)。
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