大連灣海底隧道建設(shè)年內(nèi)有望全面啟動(dòng)

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上周，多位市民通過大連民意網(wǎng)咨詢有關(guān)東快路是否有可能修建新匝道，來方便梭魚灣一帶居民出行。市城建昨天答復(fù)稱，因快軌3號線平行于東快路且距離較近，在現(xiàn)有空間條件下建設(shè)直通梭魚灣匝道比較困難。據(jù)披露，大連灣海底隧道建設(shè)工程在今年有望全面啟動(dòng)，明年開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2019年完工，屆時(shí)梭魚灣出行將更便捷。

“有開發(fā)商說，東快路要建設(shè)通往梭魚灣的匝道口。說2015年要建，不知真假?”一位居民在民意網(wǎng)上咨詢。市城建局答復(fù)稱，因快軌3號線平行于東快路且距離較近，在現(xiàn)有空間條件下建設(shè)直通梭魚灣匝道比較困難，目前暫無成熟的建設(shè)方案。2015年度財(cái)政投資城建項(xiàng)目計(jì)劃將于明年年初下達(dá)，現(xiàn)在并無2015年項(xiàng)目的確切信息。

據(jù)了解，我市計(jì)劃今年全面啟動(dòng)大連灣海底隧道建設(shè)工程，它是我市一項(xiàng)超級工程，工程估算總投資72億元。海底隧道從大連港4號碼頭入海，在老甘井子附近登陸。預(yù)計(jì)大連灣海底隧道2019年竣工通車，屆時(shí)從大連灣南岸的東港區(qū)、人民路等地至大連灣北岸的梭魚灣商務(wù)區(qū)、老甘井子僅需要10多分鐘時(shí)間。

大連灣海底隧道全程將設(shè)置雙向6車道，車速為每小時(shí)60公里，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)是城市主干路。計(jì)劃工期約4年，它可改善鉆石港灣一帶交通條件，對商業(yè)投資、市民生活意義非凡，能促進(jìn)東港區(qū)、梭魚灣、香爐礁快速發(fā)展。

另悉，為使得海底隧道發(fā)揮更大作用，不僅僅服務(wù)于鉆石港灣一帶，我市將在建設(shè)隧道的同時(shí)，實(shí)施一項(xiàng)配套工程，即光明路向南延伸工程，被包含在大連灣海底隧道建設(shè)工程內(nèi)。目前，光明路只溝通中華路與振連路，向南沒有主路與其相連，抑制了振連路溝通市區(qū)、金州新區(qū)間的作用。這次，光明路將從與中華路交會(huì)處，向南一直延伸，南至東方路延伸段、梭魚灣20號路。

待整個(gè)大連灣海底隧道建設(shè)工程通車后，由東港、人民路、民主廣場、中山路的車流，經(jīng)過隧道在大連港4號碼頭入海，在大連灣北岸登陸，隨后駛?cè)牍饷髀?，直奔振連路，即可抵達(dá)金州新區(qū)。光明路遠(yuǎn)期還將向北延伸，最終抵達(dá)后鹽，屆時(shí)，大連灣海底隧道與沈海高速、渤海大道等都可以“溝通”。