北京復(fù)建老天橋似兒童滑梯 專家稱為原樣復(fù)建

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很多兒童把復(fù)建的老天橋當(dāng)做了滑梯

發(fā)現(xiàn)復(fù)建的天橋坡度較陡，沿著青白石橋面向下走，確實(shí)有種“剎不住車”的感覺(jué)。文保專家王世仁說(shuō)，天橋橋面原本光滑，那是為皇帝預(yù)備的。但皇帝去天橋時(shí)是坐轎子，而轎夫經(jīng)過(guò)天橋時(shí)走的是兩側(cè)的磚石橋面。

“皇帝不怕摔著嗎。”近日，天橋南大街中間復(fù)建的天橋上，每天都有一些孩子在橋身嬉戲，甚至把橋面當(dāng)成了“滑梯”。

附近市民蔣先生看到這一幕不禁心生疑慮，“皇帝去天壇祭天要走天橋，但天橋既陡又滑，皇帝會(huì)不會(huì)摔著?”

疑問(wèn)

“老天橋真是這個(gè)樣子，皇帝怎么走啊”

“天橋怎么成滑梯了。”近日，市民蔣先生在天橋南大街遛彎兒，看到幾個(gè)小孩在去年剛剛復(fù)建的天橋上打滑梯，他們嬉鬧著爬到天橋拱橋的頂端，然后坐下來(lái)，用屁股蹭著向下滑。

蔣先生湊近幾步走到天橋邊，感覺(jué)天橋橋身很陡，青白石橋面看著有些光滑。“這橋怎么給皇帝走呀?”蔣先生腦中突然閃現(xiàn)出這一問(wèn)題。

他告訴北青報(bào)記者，自己對(duì)天橋的歷史還是有一定的了解，據(jù)史料記載，天橋是皇帝到天壇祭天時(shí)所經(jīng)過(guò)的一座橋梁，為單孔高拱橋，現(xiàn)在的新天橋也基本按照原樣復(fù)建。“如果天橋真的是這個(gè)樣子，皇帝不怕摔跤呀。”蔣先生說(shuō)出了自己的疑惑。

在騰訊微博上，也有網(wǎng)友就這一現(xiàn)象提出了類似的疑問(wèn)。

探訪

天橋較陡孩子當(dāng)成了滑梯

昨天下午，北青報(bào)記者來(lái)到天橋南大街，復(fù)建的天橋就位于天橋南大街與天壇路交叉口南側(cè)道路中間。這座復(fù)建橋梁目前已經(jīng)不存在功能性作用，僅僅供市民觀賞，成為一個(gè)文化印記。

這座拱橋橋面有兩種材料，中間位置為青白石，兩側(cè)緊挨著橋欄桿位置為磚石地面。北青報(bào)記者從一側(cè)試著走上橋身最頂端中間位置，感覺(jué)橋身確實(shí)很陡，向上走需要用一些力，當(dāng)走下橋時(shí)，會(huì)明顯有一種“剎不住車”的感覺(jué)，“刺溜”一下就走了下去。

北青報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，盡管橋兩端都有防護(hù)鏈攔阻行人，但是家長(zhǎng)還是帶著孩子上到橋面，感受“滑梯”的樂(lè)趣。不過(guò)與真滑梯不同，孩子們上去后需要自己使勁蹭，才能夠往下溜。記者注意到，這座橋的周圍沒(méi)有“禁止兒童攀爬”的告示牌。

專家

橋面平滑那是給皇帝預(yù)備的

“天橋的一個(gè)特點(diǎn)就是陡。”參與了天橋景觀恢復(fù)研究工作的古建、文保專家王世仁先生告訴北青報(bào)記者，天橋的坡度比例是1比0.48，前者是長(zhǎng)度，后者是高度。這個(gè)比例有些陡，但比起國(guó)家規(guī)定的最高坡度1比0.5還緩了一些。“人走是沒(méi)有問(wèn)題的。”他說(shuō)，這座橋梁行人還是可以正常通過(guò)的。之所以一些人覺(jué)得特別陡，是因?yàn)檫@座拱橋路面是平滑的，并沒(méi)有設(shè)臺(tái)階。“車輛肯定會(huì)滑下來(lái)。”他說(shuō)，因?yàn)槠露?，古時(shí)候百姓推的小車無(wú)法通行這座橋，不過(guò)古時(shí)候天橋兩側(cè)還有平橋，車輛一般都從平橋上通過(guò)。

“皇帝不可能摔著。”王世仁告訴北青報(bào)記者，皇帝都是坐著轎子前去天壇祭天，所以根本不會(huì)有滑倒或摔倒的危險(xiǎn)。“古時(shí)候從沒(méi)有人從天橋的中間青白石路面走過(guò)。”王世仁解釋，天橋中間的青白石路面只有皇帝才有資格通行，但皇帝又坐著轎子，所以這座拱橋的中間青白石橋面是不會(huì)與腳部“零距離”接觸的。

王世仁介紹，轎夫在兩側(cè)抬著轎子，走的是天橋橋面兩側(cè)的磚石橋面，隨從大臣也是走磚石橋面。由于磚路的光滑程度明顯比青白石小很多，所以更不用擔(dān)心滑倒。

對(duì)于兒童拿天橋當(dāng)滑梯的現(xiàn)象，王世仁說(shuō)雖然此舉對(duì)橋面本身暫時(shí)不會(huì)構(gòu)成影響，但是由于橋面光滑，出于對(duì)兒童的安全考慮，希望家長(zhǎng)不要讓孩子在橋面上玩耍。