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2020年前珠三角地區(qū)將建成16條城際軌道
據(jù)悉,該項目于5月13日開始二次環(huán)評公示,建成后將指揮調(diào)度整個珠三角城際軌道。廣州將成為珠三角城際軌道的樞紐。
珠三角城際軌道交通調(diào)度指揮中心是珠三角城際軌道交通系統(tǒng)的核心調(diào)度指揮機構(gòu),代表珠三角城際軌道交通有限公司對管內(nèi)全部城際軌道線路的運輸生產(chǎn)、維修保養(yǎng)、客運服務(wù)等進行統(tǒng)一組織和管理。
廣東省計劃截至2020年前,將要在珠三角地區(qū)建設(shè)16條城際軌道線路。16條線路建成后,將形成以廣州為中心,連通區(qū)域內(nèi)所有地級市和主要城鎮(zhèn)的呈“三環(huán)八射”狀分布的軌道交通網(wǎng)絡(luò),成為區(qū)域內(nèi)的快速公交走廊。
據(jù)了解,16條城際軌道線路主要包含:廣州至珠海城際、廣州至佛山城際、廣州至清遠城際、廣州至惠州城際、廣佛環(huán)線、廣佛江珠城際、佛山至肇慶城際、穗莞深城際、東莞至惠州城際、佛山至東莞城際、珠海市區(qū)至珠海機場城際、中南虎城際、深圳至惠州城際、肇慶至南沙城際、江門至恩平城際等。
截至2020年,線路總長1430公里,適當(dāng)預(yù)留全省城際發(fā)展需要。環(huán)評資料顯示,廣州國際金融城起步區(qū)擬建設(shè)國際城際中心(含珠三角城際軌道交通調(diào)度指揮中心)項目北臨黃埔大道(60m ),南面為規(guī)劃新開挖景觀水體——— 醉金涌用地,東面是規(guī)劃城市次干道綠融路(40m ),西面緊鄰其他商業(yè)/商務(wù)綜合用地,規(guī)劃建設(shè)用地14759.7平方米。
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