濱綏線(xiàn)牡丹江至綏芬河段擴(kuò)能改造工程某隧道(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

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項(xiàng)目位置：黑龍江 隧道用途：鐵路隧道 隧道總長(zhǎng)度：3427m 隧道埋深類(lèi)型：淺埋隧道,深埋隧道 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)：TSP,超前鉆探,地質(zhì)雷達(dá) 超前支護(hù)：超前小導(dǎo)管預(yù)注漿支護(hù),超前管棚支護(hù) 初期支護(hù)類(lèi)型：錨桿,格柵鋼架,型鋼鋼架 隧道襯砌類(lèi)型：復(fù)合式襯砌 隧道施工方法：礦山(鉆爆)法 計(jì)劃工期：30月 質(zhì)量目標(biāo)：合格 附圖及附表：組織機(jī)構(gòu)圖,工藝流程圖 編制時(shí)間：2010

資料目錄

• 第一章 編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況
• 第二章 工程概況
• 第一節(jié) 隧道概況
• 第二節(jié) 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
• 第三節(jié) 主要工程內(nèi)容和數(shù)量
• 第四節(jié) 征地拆遷數(shù)量、類(lèi)別及特殊拆遷情況
• 第五節(jié) 工程特點(diǎn)
• 第六節(jié) 控制項(xiàng)目及重難點(diǎn)項(xiàng)目
• 第三章 建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)特征
• 第四章 施工組織安排
• 第五章 臨時(shí)工程
• 第六章 控制項(xiàng)目和重難點(diǎn)項(xiàng)目施工方案
• 第一節(jié) 斷層破碎帶
• 第二節(jié) 淺埋偏壓地段
• 第七章 施工方案
• 第一節(jié) 施工準(zhǔn)備
• 第二節(jié) 施工方案
• 第三節(jié) 施工工藝、方法
• 第四節(jié) 施工技術(shù)措施
• 第八章 資源配置方案
• 第九章 管理措施
• 第十章 引用的設(shè)計(jì)文件與施工規(guī)范

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  關(guān)鍵詞： 隧道 洞門(mén)開(kāi)挖 邊仰坡防護(hù) 超前支護(hù) 正洞開(kāi)挖 初期支護(hù) 二次襯砌

  內(nèi)容簡(jiǎn)介

  　　施工準(zhǔn)備及建設(shè)協(xié)調(diào)方案：　　 本隧道工程按照業(yè)主指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)要求及設(shè)計(jì)文件要求，施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，盡快進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作，優(yōu)先進(jìn)行隧道進(jìn)出口的拆遷征地工作，做好大臨設(shè)施的建設(shè)，包括臨時(shí)生產(chǎn)生活房屋的修建，臨時(shí)施工用水、用電、混凝土拌和站及施工便道的修建，保證路通、水通、電通。隧道分部工程按洞口段施工、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、超前支護(hù)、開(kāi)挖、出碴、支護(hù)、仰拱、襯砌、溝槽及附屬、回填灌漿等施工順序組織流水作業(yè)。為不影響隧道工程施工，保證工期目標(biāo)的兌現(xiàn)，需業(yè)主協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣k理先行用地手續(xù)和隧道圖紙供應(yīng)問(wèn)題?！　〖夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)：　　1 鐵路等級(jí) Ⅰ級(jí)　　2 正線(xiàn)數(shù)目 雙線(xiàn)　　3 限制坡度 13‰　　4 路段旅客列車(chē)設(shè)計(jì)行車(chē)速度 200km/h　　5 最小曲線(xiàn)半徑 一般3500m，困難2800m　　6 牽引種類(lèi) 電力　　7 機(jī)車(chē)類(lèi)型 客運(yùn)機(jī)車(chē)：動(dòng)車(chē)組為CRH系列，機(jī)車(chē)牽引為SS9；貨機(jī)暫按SS4.　　8 牽引質(zhì)量 客運(yùn)400—1000t；貨運(yùn)5000t?！　? 到發(fā)線(xiàn)有效長(zhǎng)度 1050m　　10 閉塞類(lèi)型 自動(dòng)

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