108國道某段改建工程某隧道工程施工組織設(shè)計

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關(guān)鍵詞： 隧道 混凝土支護(hù) 邊仰坡防護(hù) 圍巖 濕噴樁

內(nèi)容簡介

　　一、簡介　　108國道（xx～xx段）改建工程地處xx市xx區(qū)，本項目起點為xx，跨越xx處現(xiàn)狀108國道向東，新建xx隧道，在xx療養(yǎng)院南側(cè)出隧道后上下線分離，在xx市煤炭研究所南側(cè)山體新建xx隧道，出xx隧道后線位提前合并以整體式路基的形式向下穿越xx處現(xiàn)狀108國道，沿xx南側(cè)山體布線，經(jīng)小園南側(cè)向東與108國道（xx～xx段）相接，道路全長6.99公里。它是國道108線（xx昆明）xx境內(nèi)的一部分，在xx市路網(wǎng)絡(luò)中，它是西南部主要放射線，是xx與京郊xx、房山地區(qū)聯(lián)系的重要紐帶，承擔(dān)著大量xx與河北、山西、太原等地區(qū)的過境交通，意義重大?！　?08國道（xx～xx段）改建工程第二標(biāo)段為xx隧道工程出口部分，共包括上下行兩條隧道，起終點樁號分別為BK13+465—BK14+160、DK13+471—DK14+120，共長1344m?！　《⒃O(shè)計標(biāo)準(zhǔn)　　公路等級：山嶺重丘區(qū)一級公路標(biāo)準(zhǔn)?！　≡O(shè)計車速：60km/h。　　隧道建筑界限：凈寬11.5m，凈高5.0m?！　≡O(shè)計荷載等級：公路Ⅰ級。　　三、隧道工程地質(zhì)條件　　1、地形地貌　　本項目在區(qū)域上位于太行山脈的延伸地帶，線路所在區(qū)為山嶺重丘區(qū)，山地、林地、無相交河流，地形起伏中等。地下局部分布有通訊光纜、上下水管等地下措施?！　?、氣象氣候條件　　中緯度大陸性季風(fēng)氣候，春季干燥多風(fēng)，夏季炎熱多雨，秋季涼爽濕潤，冬季寒冷干燥，冬季漫長，春秋季節(jié)境內(nèi)風(fēng)、霜頻繁，年平均風(fēng)速為2.7m/s，8級以上大風(fēng)21次。最大動土深度70—100cm?！　?、水文地質(zhì)　　場區(qū)內(nèi)無相交河流，雨季雨水較多，巖體劃分包括亞黏土層、強風(fēng)化變質(zhì)長石石英砂巖、中風(fēng)化變質(zhì)長石石英砂巖、中風(fēng)化硬綠泥石石英千枚巖、微風(fēng)化硬綠泥石千枚巖。施工中圍巖種類包括Ⅲ級、Ⅳ級、Ⅴ級圍巖?！　?

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