鄭西鐵路客運(yùn)專線某隧道（實(shí)施）施工組織設(shè)計(jì)

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地理位置：陜西 隧道用途：交通隧道 隧道長(zhǎng)度分類：長(zhǎng)隧道 隧道總長(zhǎng)度：7684m 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)：TSP,超前鉆探,地質(zhì)雷達(dá) 襯砌類型：復(fù)合式襯砌 輔助坑道：斜井 開挖方法：礦山(鉆爆)法 所處位置：山嶺隧道 計(jì)劃工期：30月
關(guān)鍵詞： 鐵路隧道 黃土隧道 圍巖 斜井 路基 新奧法

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　鐵路等級(jí)：客運(yùn)專線； 正線數(shù)目：雙線 ； 　　牽引種類：電力 ； 牽引定數(shù)：4000噸 ；　　限制坡度： 12‰ ； 閉塞類型：自動(dòng)閉塞；　　最小曲線半徑：一般地段9000m ; 困難地段7000m；　　軌道類型：雙塊式無(wú)碴軌道； 隧道線間距: 5m；　　到發(fā)線有效長(zhǎng)度：暫按700m；列車運(yùn)行方式：自動(dòng)控制；　　行車指揮方式：綜合調(diào)度集中；速度目標(biāo)值：線下部分350km/h，線上部分200km/h及以上?！　⌒陆ㄨF路XX至XX客運(yùn)專線重點(diǎn)隧道工程第三標(biāo)段位于XX省XX縣，起迄里程DK333＋000～DK341+300，標(biāo)段全長(zhǎng)8.3km。本標(biāo)段內(nèi)XX隧道起迄里程DK333＋312～DK340+996，長(zhǎng)度7684m，為雙線黃土隧道。進(jìn)口位于XX兩省交界處的XX村坡地下，距XX高速公路約100m，出口位于XX鎮(zhèn)XX村XX溝內(nèi)。隧道正洞累計(jì)Ⅳ級(jí)圍巖段長(zhǎng)7300m，V級(jí)圍巖段長(zhǎng)384m?！　闈M足XX隧道施工需要，設(shè)計(jì)有三座斜井作為輔助坑道，其中1號(hào)斜井長(zhǎng)1001m，2號(hào)斜井長(zhǎng)1061m，3號(hào)斜井長(zhǎng)336m。3號(hào)斜井竣工后作為緊急出口，按永久結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。斜井總長(zhǎng)為2398m。　　XX隧道屬本項(xiàng)目第三標(biāo)段，隧道進(jìn)口有路基312m，出口有302m長(zhǎng)大橋1座(XX川大橋)　　

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