金麗溫高速某隧道（實施）施工組織設(shè)計

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項目位置：浙江 隧道用途：公路隧道 隧道總長度：2100m 隧道埋深類型：淺埋隧道,深埋隧道 超前地質(zhì)預(yù)報：超前鉆探 超前支護：超前錨桿支護,超前小導(dǎo)管預(yù)注漿支護,超前管棚支護 初期支護類型：噴射混凝土,錨桿,格柵鋼架,型鋼鋼架 隧道襯砌類型：復(fù)合式襯砌 隧道施工方法：掘進機法 隧道開挖方法：中隔壁法(CD法) 質(zhì)量目標(biāo)：合格 附圖及附表：組織機構(gòu)圖,工藝流程圖,主要工程數(shù)量表,勞動力計劃表,材料計劃表,主要施工機具配置表,測量、實驗和檢測儀器設(shè)備表 編制時間：2006年以前
關(guān)鍵詞： 高速公路 隧道

內(nèi)容簡介

　　一、工程簡介　　1、路線走向 　　本標(biāo)段某隧道起于麗水市蓮城區(qū)與青田縣地面行政分界處，起點樁號K125+000，終點樁號:左線K126+020、右線K126+100,某隧道本合同段內(nèi)左洞長1020米，右洞長1100米，左右洞隧道折合雙幅長度1060米，某隧道出口為大岙底村?！　?、地形地貌　　路線位于浙江省南部山區(qū)，境內(nèi)以少土多石中低山—山地地貌為主，間有臺灘地。最高山海拔1318.6米。總體地勢中高兩端低，相對高差50～1000米?！癡”形峽谷，屬中深切割區(qū)，在低山區(qū)以“V”寬谷為主，山勢相對變緩，相對高差小于300米?！　?、氣象水文　　本合同段地處亞熱帶季風(fēng)氣候，溫暖潮濕，四季分明，雨量充沛，冬暖夏涼，年平均氣溫17.9℃，極端最高氣溫39.3℃,極端最低氣溫-4℃。年平均降水量1698毫米，降水主要集中在5～9月，以梅雨、臺風(fēng)雨為主，間有秋旱出現(xiàn)。主導(dǎo)風(fēng)向夏季為東南風(fēng)，冬季為西北風(fēng)，夏秋之交時受臺風(fēng)侵蝕，風(fēng)力8～12級，易造成災(zāi)害性氣候。　　4、工程地質(zhì)　　本標(biāo)段隧道洞口地處山間谷地，并通過一水溝，地表覆蓋２～10米第四系松散含粘性土碎石層；其下為中風(fēng)化玻屑凝灰?guī)r，主要呈碎石狀壓碎結(jié)構(gòu)，地下水貧乏，主要為裂隙水。在Ｋ125+920附近有一水溝通過，施工時有較大的滴水和溢流現(xiàn)象?！　《瓷砩盥穸瓮ㄟ^山前斜坡和丘陵斜坡，并通過一系列山谷。地層為中—微風(fēng)化玻屑凝灰?guī)r，中風(fēng)化節(jié)理發(fā)育；微風(fēng)化節(jié)理較發(fā)育，巖體主要呈塊（石）碎（石）狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。右洞在K125+841附近，左洞在K125+851附近，有一小構(gòu)造破碎帶通過，由角礫斷層泥組成?！　《?、工程施工條件　　1、交通條件　　 根據(jù)現(xiàn)場踏勘調(diào)查，本標(biāo)段基本沿330國道外側(cè)通過。工程所需的機械設(shè)備由公路、航運運達工程所在地，再輔以少量的新建便道，運達施工現(xiàn)場；本工程所需的大綜材料從臘口大橋經(jīng)新建便道(大約7.5Km)運達施工現(xiàn)場。交通條件較為便利?！　?、工程用水　　本隧道旁山澗水流流量大且長年不斷，水質(zhì)清潔無污染，符合生活及工程用水要求。在右線K125+855右邊建一高山水池，引入山澗流水作為工程和生活用水。　　3、電力及通訊　　本標(biāo)段隧道處于青田縣境內(nèi)，當(dāng)?shù)毓╇娎щy，麗水電業(yè)局供電方案尚未落實，請業(yè)主盡快協(xié)助聯(lián)系解決。因此，前期施工用電，主要以自備電源來保證工程生產(chǎn)生活用電。同時沿線村鎮(zhèn)均可提供國內(nèi)、國際電話、無線移動電話無盲區(qū)，通訊條件非常好。 　　4、醫(yī)療及住宿　　本合同段路線位于青田縣石帆鎮(zhèn)內(nèi)，距麗水較近，因此主副食品供應(yīng)便利、食宿條件較好。鎮(zhèn)內(nèi)有衛(wèi)生院，就醫(yī)方便，醫(yī)療條件較好?！　?、施工條件　　5.1、經(jīng)現(xiàn)場考察結(jié)合我部進一步沿線調(diào)查，本標(biāo)段施工條件和施工環(huán)境較好。本標(biāo)段屬亞熱帶季風(fēng)氣候，全年無嚴(yán)冬酷暑?！　?.2前期除電力供應(yīng)暫時解決不了外、通訊、住宿、醫(yī)療等均可滿足施工要求?！　?.3、有業(yè)主及地方政府的支持幫助，我部施工所需的臨時用地，電力供應(yīng)等許多實際困難也可望在短期內(nèi)解決?！　?

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