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宜昌市某隧道工程施工組織設(shè)計(jì)
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鉆爆法 復(fù)合式襯砌-
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地理位置:湖北
隧道用途:市政隧道
隧道長(zhǎng)度分類:短隧道
隧道總長(zhǎng)度:150米
襯砌類型:復(fù)合式襯砌
開挖方法:礦山(鉆爆)法
所處位置:城市隧道
計(jì)劃工期:160天
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關(guān)鍵詞:
鉆爆法
復(fù)合式襯砌
內(nèi)容簡(jiǎn)介
二、工程概述 擬建的某隧道長(zhǎng)150米,某為Ⅰ級(jí)城市支路,根據(jù)城市規(guī)劃某將作為廠區(qū)道路,北接發(fā)展大道,南可至云集路,某隧道主要功能為解決廠區(qū)出口交通,為招商引資提供必備條件,該項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)促進(jìn)開發(fā)區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的意義?! ∪⒅饕夹g(shù)指標(biāo) l、道路等級(jí):城市支路Ⅰ級(jí) 2、隧道建筑限界:隧道總寬l0.5m,其中行車道寬2×3.75m,兩側(cè)人行道(檢修道)寬各1.5m,限高4.5m(不通行電車)。 3、設(shè)計(jì)路面橫坡1.0%,人行道高出行車道邊緣0.40m?! ?、設(shè)計(jì)最大車速:40Km/h 5、荷載等級(jí):汽-20,掛-100?! ?、隧道縱坡:0.5%?! 〉诙?jié) 施工特點(diǎn) 一、隧道施工內(nèi)容及范圍 施工范圍:隧道主體結(jié)構(gòu)、防排水、消防、照明,以及隧道進(jìn)出口5米范圍內(nèi)路基、路面及排水。根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì),在兩側(cè)人行道下預(yù)留市政電力電纜支架、市政通信電纜支架,并預(yù)留供水管位置?! 《⒐こ痰刭|(zhì)條件 1、地形、地貌 隧洞穿越地帶為剝蝕丘陵地貌,最高標(biāo)高139m,最低標(biāo)自95.3m,相對(duì)高差43.7m。隧洞以120°~300°的方向與山脊近直立布設(shè)。山脊北側(cè)地面坡度45%,洞口部位為垂直陡坎;南側(cè)坡度43%,局部存在1~3m的陡坎。 2、地層及地質(zhì)構(gòu)造 場(chǎng)地內(nèi)分布地層為第四系及白堊系?! 〉谒南?Qml、Qel+d1):土層主要為殘坡積成因形成及局部人工回填成因的素填土,厚度小于3m。白堊系下統(tǒng)五龍組(Klw)屬河湖相成因的碎屑巖,淺紅~紫紅色泥質(zhì)粉砂巖、粉砂巖為主夾粉砂質(zhì)泥巖,厚度大于500m,為區(qū)內(nèi)的基巖地層?! ?chǎng)內(nèi)巖層傾向東南(100°~130°),傾角5°~8°,屬緩傾單斜構(gòu)造,根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料,場(chǎng)地附近約l0km范圍內(nèi)無(wú)大的構(gòu)造(斷層)通過。 場(chǎng)地目前無(wú)明顯的不良地質(zhì)現(xiàn)象。但山體坡面較陡,局部地段存在陡坎,如遇暴雨及強(qiáng)烈震動(dòng)易形成泥石流及局部垮塌,為場(chǎng)區(qū)內(nèi)潛在的不良地質(zhì)因素?! ?
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