落雁山某隧道施工組織設計

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內容簡介

　　工程簡介　　 1、落雁山隧道位于黃草場站到鐵磧壩站之間，里程DK217+230~DK224+421，中心里程DK220+825.5，全長7191m。是渝懷線上第七長隧道，也是本標段工期控制工程。該隧道通過區(qū)域為中山剝蝕地貌，地形陡峻，左低右高，自然坡30~60度，絕對高程200-1380m。地表沖溝、切溝發(fā)育，植被較發(fā)育，居民點集中。　　 2、進口洞口路肩高程245.68m，出口洞口路肩高程263.48m。隧道設計為人字坡，進口DK217+230~DK222+400為上坡，坡率為1.5‰、4.5‰和5‰，DK222+400~~DK224+421為3‰的下坡。隧道襯砌除DK217+237~DK217+270及DK224+411~DK224+421段，長33m采用整體式襯砌外，其余地段均采用復合式襯砌?！　? 3、該隧道進口DK217+230~+899段，長669m設計為雙線和三線大跨，其中洞口7m為雙線明洞，DK217+237~+788段，長551m為雙線，斷面寬度從10m到11m，DK217+788~+899段長111m為三線，寬度從11m到16.6m。隧道自DK217+899~DK224+421段，長6522m為單線。另為以后擴建二線需要自DK217+899向右側修建復線103m?！　? 4、為解決施工通風、預報地質情況和運營后引排隧道水，在隧道進口端設置了平行導坑，全長1834.47m，平導與隧道的對應關系為PDK0+303.36=DK218+000。平導與隧道間 設4條橫通道，其中一條反向橫通道，詳見《落雁山隧道平行導坑平面布置圖》。

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