北京地鐵五號線某合同段土建工程頂進箱涵施工工法

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內(nèi)容簡介

　　12.1.工程概況　　本標段線路在XX站前K23+958.825m處布置一頂進箱涵，與既有鐵路相交，從既有鐵路路基中穿過。　　頂進箱涵為雙孔結(jié)構(gòu)，頂板厚70cm，底板厚80cm，側(cè)板厚60cm，箱形框架總寬920cm，箱形框架總高680cm，箱內(nèi)凈高530cm。具體尺寸見下頁頂進箱涵結(jié)構(gòu)圖?！　?2.3.施工方法　　根據(jù)本標段特點采用頂入法施工。即先在需頂進的地方挖工作坑，在坑內(nèi)作一滑板，在滑板上預制鋼筋混凝土箱涵，把箱涵前端及側(cè)墻作成向前突出的刃腳，其上安裝鋼刃，再在離箱涵尾部不遠的地方修筑一個后背，然后在后背與箱涵底板之間安設(shè)千斤頂，同時對其上面鐵路進行必要的加固，以保證頂進行時箱涵上面線路的安全；最后以千斤頂并借后背的反力將箱涵頂入路基。頂進時，涵體端部刃角處不斷挖土，隨頂隨挖，直至箱涵按設(shè)計要求的位置全部頂入路基為止?！　?

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