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隧道淺埋段施工工法

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內(nèi)容簡介

  工法特點:  拱部明作護(hù)拱暗挖施工介紹:   先對淺埋段土體以1:0.25放坡開挖至拱頂上2m,在開挖的同時,將開挖坡面進(jìn)行錨噴支護(hù)。錨噴支護(hù)采用的支護(hù)參數(shù):10cm厚C20素噴砼+長2mφ22砂漿錨桿(梅花狀布置),錨桿間距150cm×150cm?! ? 拱頂上2m以下,每5m分段跳槽直立開挖,利用土模施作拱部護(hù)拱,護(hù)拱按照原計設(shè)計初期支護(hù)參數(shù)進(jìn)行施工,即:I20a型鋼拱架0.6m/榀,拱架間滿鋪20×20cm間距φ8鋼筋網(wǎng)片,27cm厚C20現(xiàn)澆混凝土護(hù)拱?! ? 護(hù)拱完成后,按原設(shè)計施作防水設(shè)施,回填素土并夯實,回填土預(yù)留2%的橫向排水坡。   洞身開挖采用暗挖法施工,變更原CRD開挖方法為三臺階開挖,墻部及隧底支護(hù)按原設(shè)計施工,墻部拱架與護(hù)拱型鋼拱架相連?! ? 施工方法上,由于淺埋段場地開闊,露天施工,與洞內(nèi)施工無干擾,主要工作在黃土開挖部分,施工安全,可平行施工,機(jī)械和人工利用率高,工序少,循環(huán)時間短,  

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發(fā)布:2007-11-21 16:40    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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