CFG樁長(zhǎng)螺旋鉆孔芯管泵送混合料成樁施工工法

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　　新建XX鐵路客運(yùn)專線XXTJV標(biāo)巖溶路基設(shè)計(jì)采用CFG樁網(wǎng)復(fù)合結(jié)構(gòu)加固地基，該施工工藝在鐵路建設(shè)上應(yīng)用尚屬首次。CFG樁即水泥、粉煤灰、碎石樁，屬于剛性地基加固樁。樁網(wǎng)復(fù)合結(jié)構(gòu)是在地基處理過(guò)程中，下部土體得到豎向增強(qiáng)體“樁”的加強(qiáng)形成復(fù)合地基加固區(qū)，在樁頂?shù)玫剿较蛟鰪?qiáng)體“網(wǎng)”的加強(qiáng)形成復(fù)合地基加固區(qū)，使網(wǎng)…樁…土三者協(xié)同作用，整體共同承擔(dān)上部荷載。具有沉降變形小而且完成快、工后沉降較易控制、穩(wěn)定性高、施工方便等優(yōu)點(diǎn)?！　∷绍浲谅坊鵇K1907+180～+DK1907+480段基底采用CFG樁復(fù)合地基加固，設(shè)計(jì)單樁承載力為495KN；復(fù)合地基承載力為370KN。CFG樁徑0.5m，樁長(zhǎng)設(shè)計(jì)至基巖頂面（5~8米），按正三角形布置，總計(jì)14117米。樁頂鋪0.6m厚的碎石墊層，內(nèi)鋪一層極限抗拉強(qiáng)度不小于80kN/m的雙向土工格柵?！　FG樁的施工可采用長(zhǎng)螺旋鉆孔芯管泵送混合料灌注和振動(dòng)沉管灌注成樁兩種施工方法。結(jié)合長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)具有成孔效率高、質(zhì)量好、無(wú)振動(dòng)、無(wú)沖擊、無(wú)噪聲、無(wú)污染及機(jī)械化程度高等優(yōu)點(diǎn)，我單位采用長(zhǎng)螺旋鉆孔芯管泵送混合料成樁的施工方法；并在不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完善施工工藝的過(guò)程中形成本工法。　　

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