涵洞通道現(xiàn)澆混凝土墻身臺帽施工工法

內(nèi)容簡介

　　XX改擴建高速公路為雙側加寬改擴建工程，正常路段的涵通道采用兩側各接長8m的方法進行設計施工。XX改擴建項目公司根據(jù)施工經(jīng)驗編制本工法。　　一、特點　　1、提高了涵通道的砼外觀質量,能夠達到混凝土表面平整光滑，色澤均勻，無碰損和污染，對拉螺栓及施工縫的設置應整齊美觀，且不出現(xiàn)普通混凝土的質量通病?！　?、采用移模法施工，加快了施工進度?！　?、施工工藝簡單，施工質量可靠，施工安全。　　二、適用范圍　　各類涵洞通道現(xiàn)澆墻身的施工，現(xiàn)澆擋土墻、截水墻等也可參考使用?！　∪?、工藝原理　　通過對模板的加工、拼接、立模進行嚴格的控制，對對拉螺栓的位置進行規(guī)整布置，對混凝土的制備和振搗進行控制，保證模板的剛度、強度、加工精度，保證模板表面平整、光滑、方正，接縫嚴密無漏漿，保證澆筑完成的混凝土達到清水混凝土的標準。　　四、材料與設備的要求：　　1、水泥要求必須采用業(yè)主準入指定廠家水泥，嚴禁采用小廠水泥、雜牌水泥，同一個涵洞通道應采用同一廠家同一批次的水泥?！　?、中粗砂要求采用級配良好、質地堅硬、顆粒潔凈（含泥量小于2%、粒徑小于5mm的河砂?！　?、碎石要求采用顆粒級配均勻，質地堅硬，含泥量小于1%的碎石。原材料應有足夠的存量，保證同一結構物混凝土顏色基本一致?！　?、外加劑?？刹捎肊A－1(2)普通型減水劑，要求定廠商、定品牌、定摻量。對首批進場的原材料經(jīng)監(jiān)理取樣復試合格后，應立即進行"封樣"，以后進場的每批來料均與"封樣"進行對比，發(fā)現(xiàn)有明顯色差的不得使用。清水混凝土生產(chǎn)過程中，一定要嚴格按試驗確定的配合比投料，不得帶任何隨意性，并嚴格控制水灰比和攪拌時間，隨氣候變化隨時抽驗砂子、碎百的含水率，及時調整用水量?！　?

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