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55m大跨度斜交T梁預(yù)制施工工法
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1. 前言 大跨度T梁設(shè)計(jì)時(shí),一般腹板部較薄,梁較高,橫向剛度差,砼澆注、張拉控制難度較大,因其重量較大,張拉后臺(tái)座兩端壓力大,臺(tái)座設(shè)計(jì)需要嚴(yán)格控制。斜交T梁因橫隔板不在同一位置,側(cè)模需用量大。且因每片側(cè)模都不一樣,模板需反復(fù)倒運(yùn),工作量大。根據(jù)以上問(wèn)題,在高郵黃渡大橋55mT梁預(yù)制施工中,我們分別采取了一些施工措施,保證了T梁預(yù)制質(zhì)量。通過(guò)對(duì)該梁的預(yù)制施工,經(jīng)過(guò)整理,形成本工法?! ?. 適用范圍 所有大跨度斜交T梁 3. 工法特點(diǎn) 3.1 施工方便,可操作性強(qiáng)?! ?.2 能確保T梁預(yù)制質(zhì)量?! ?.3 可節(jié)約一定模板資金?! ?. 工藝原理 4.1 橫隔板采用二次澆注法。 4.2 配制優(yōu)質(zhì)砼,減少砼在模內(nèi)的流動(dòng)?! ?.3 控制張拉梁體側(cè)彎。 5. 工藝流程及操作要點(diǎn) 5.1 工藝流程 5.2 操作要點(diǎn) 5.2.1 臺(tái)座兩端擴(kuò)大基礎(chǔ) T梁張拉后,其重量都轉(zhuǎn)移到兩端擴(kuò)大基礎(chǔ)上。因大跨度T梁橫向穩(wěn)定性差,允許擴(kuò)大基礎(chǔ)下沉量極小,故對(duì)擴(kuò)大基礎(chǔ)進(jìn)行了受力及沉降檢算,并根據(jù)混凝土剛性角設(shè)計(jì)擴(kuò)大基礎(chǔ)厚度。 5.2.2 臺(tái)座 臺(tái)座設(shè)計(jì)時(shí)主要考慮了地基承載力、臺(tái)座本身強(qiáng)度、剛度、模板加固及拆模方便等。臺(tái)座兩端還考慮了張拉后重量轉(zhuǎn)移后對(duì)臺(tái)座的影響?! ?.2.3 腹板鋼筋綁扎及波紋管安裝 因大跨度T梁設(shè)計(jì)高度都較高,腹板鋼筋都較單薄,故施工時(shí)應(yīng)搭設(shè)簡(jiǎn)易工作平臺(tái),腹板架立筋應(yīng)邊立邊固定,以防傾斜、倒塌?! ∫虼罂缍萒梁橫向剛度較小,波紋管安裝位置必須確保正確,特別是橫向彎曲更應(yīng)嚴(yán)格控制。為減小局部彎曲,波紋管應(yīng)具有一定的剛度,一般用于制作大跨度T梁波紋管的鐵皮厚度應(yīng)不小于0.32mm,波紋管固定間距應(yīng)小于0.6m?! ?.2.4 側(cè)模施工、 大跨度斜交T梁因各片主梁中橫隔板的位置都不一樣,為節(jié)約資金,加快施工進(jìn)度,將中橫膈梁采用“二次澆注法”。即中橫隔板全部放在拆模后、張拉前施工?! ?cè)模設(shè)計(jì)時(shí)只考慮端橫隔梁??紤]模板安裝方便,每側(cè)模板共設(shè)計(jì)10塊,中部八塊每塊長(zhǎng)皆為6.0m,兩端分別為2.936m及3.47m。兩側(cè)模板為反對(duì)稱。 因55mT梁高達(dá)2.8m,且要求澆注速度快,故混凝土側(cè)壓力較大,且因需安設(shè)附著式振動(dòng)器,要求模板具有較大的剛度。故模板設(shè)計(jì)原則如下: 面板采用6mm厚鋼板,剛帶采用[8槽鋼,豎向支架全部采用[12槽鋼,橫向支架全部采用[10槽鋼?! 値е辉O(shè)橫向剛帶,間距為30cm,變截面處可靈活掌握,且應(yīng)沿邊線設(shè)計(jì)剛帶。支架設(shè)內(nèi)、外兩層豎向支架,中間用橫撐相連,橫撐間距約0.5m。支架間距采用0.67m?! 〈_保模板澆注時(shí)不變形,設(shè)置上下拉桿,間距小于1.0m。拉桿不小于φ20。 5.2.5 梁混凝土的澆注及養(yǎng)護(hù) 55mT梁為預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),腹板厚僅為18cm,梁高2.8m,鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道密集,梁體混凝土澆注、振搗困難,采取了如下措施:
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