雙線無軌運(yùn)輸出碴施工方法

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內(nèi)容簡介

　　1、 施工方法　　1.1 施工準(zhǔn)備　　1.1.1 開挖爆破后，及時(shí)進(jìn)行通風(fēng)、照明、找頂清幫、初噴等工作； 　　1.1.2 裝載機(jī)和自卸車由駕駛員按操作規(guī)程作好各行準(zhǔn)備工作；　　1.1.3 洞內(nèi)石碴由輔助人員進(jìn)行灑水除塵處理，調(diào)度人員指揮裝、運(yùn)機(jī)械進(jìn)場作業(yè)；　　1.2 施工工藝及要求　　1.2.1 采用ZL-50B裝載機(jī)將石碴鏟入鏟斗內(nèi)，裝載機(jī)退至自卸車車箱旁，利用裝載機(jī)的側(cè)卸，將石碴卸入自卸車車箱內(nèi)（一般裝4~5斗即可），自卸車運(yùn)出洞外卸掉。由于雙線隧道工作面比較寬闊，在斷面允許的情況下，可采用兩臺(tái)裝載機(jī)同時(shí)左右裝一臺(tái)自卸汽車的方式；　　1.2.2 自卸車的停裝位置，要與裝載機(jī)的操作配合密切，以提高裝碴的速度；　　1.2.3 為降低成本，減少裝載機(jī)輪胎的磨損，提高生產(chǎn)率，因此，對(duì)輪胎安裝專用的防磨鐵鏈；　　1.2.4 對(duì)邊角裝載機(jī)無法裝完的石碴，采用人工配合裝載機(jī)進(jìn)行清理；　　1.2.5 自卸車的運(yùn)輸必須服從調(diào)度人員的統(tǒng)一指揮，洞內(nèi)作業(yè)的內(nèi)燃機(jī)必須是柴油機(jī)，不得使用汽油機(jī)；　　1.2.6 在雙線隧道施工作業(yè)中，車輛的會(huì)車和調(diào)頭可隨意進(jìn)行，但為了安全和效率，輕、重車輛應(yīng)分道行駛，調(diào)頭位置應(yīng)相對(duì)固定；　　

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