高橋墩爬模澆注工法

內(nèi)容簡介

　　一、前言　　**長江公路大橋為全國重點工程項目，其施工氣候條件惡劣，要求高，施工必須兼顧整個橋梁結構的內(nèi)在質量和外在的觀瞻性,同時考慮施工的安全、快捷與方便。**大橋輔橋墩身高約60m，頂部和底部為實心段，中部為空心段，墩身施工采用北京卓良模板有限公司設計的ZL-CB-240爬升模板。爬模是模板、爬架和腳手架組成的成套施工設備，使用這種模板質量穩(wěn)定、安裝快捷、高效實用，取得了顯著的社會效益和經(jīng)濟效益，本工法根據(jù)該標段施工實踐編寫。　　二、工法特點　　1、模板體系剛度大，澆注的墩身整體性好，外表美觀質量穩(wěn)定?！　?、結構加工制作簡單，拼裝簡捷，安裝、拆除、運輸方便。經(jīng)一兩個循環(huán)后操作工人能很快熟練操作?！　?、模板面板和肋條均為木結構，重量輕，依靠爬錐即可錨固于墩身?！　?、減少模板及外支架的重復支設，節(jié)省勞力，降低工人勞動強度，施工速度快?！　?、工人在模板附設的腳手架、護欄及安全網(wǎng)內(nèi)操作，安全有保證?！　?、施工實行首件認可制，澆注試驗墩，培訓工人作業(yè)，機械設備試運轉，管理人員經(jīng)驗積累，從而優(yōu)化施工組織。達到優(yōu)質、高效、安全施工。　　三、適用范圍　　本工法適用于公路、鐵路各種外形的空心、實心高橋墩施工，同時也適用房建剪力墻結構以及超高層剪力墻施工，以及高聳的鋼筋混凝土建筑（如跳傘塔、觀摩塔、電視塔、簡倉、水塔及煙囪等）的結構施工，建筑高度越高越顯示出它的優(yōu)越性。　　

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