瀝青瑪蹄脂碎石(SMA)路面施工工法

內(nèi)容簡介

　　一、工法特點　　（一）本工法采用間歇式瀝青混合料拌和樓集中拌和、大噸位自卸車運輸、履帶式瀝青混合料攤鋪機進行攤鋪、雙鋼輪振動壓路機高溫碾壓成型的機械化流水作業(yè)方法，其中拌和時采用專用纖維穩(wěn)定劑投料裝置直接將木質(zhì)纖維自動投放，攤鋪時采用非接觸式平衡梁自動找平?！　。ǘ┍竟しㄊ嵌嗄陙碓赟MA路面的施工實踐中總結(jié)出的成熟施工方案和施工工藝的基礎(chǔ)上，逐步優(yōu)化而成，可操作性強?！　。ㄈ┯捎赟MA路面施工工藝要求較高，與其它間斷級配混合料一樣，它對施工因素的敏感性較強，極易造成質(zhì)量波動、局部泛油、油斑、透水等，施工人員必須經(jīng)全員培訓(xùn)掌握SMA路面特性及本工法后，才能上崗。　?。ㄋ模㏒MA路面對原材料及機械設(shè)備的性能要求高，由于混合料生產(chǎn)時各料倉間不平衡、礦粉投放時間加長，以及拌和時間增加（較普通瀝青砼長10~15S），產(chǎn)量降低比較明顯，因此，必須配備每小時產(chǎn)量達240噸的拌和設(shè)備?！　。ㄎ澹┯捎赟MA混合料為間斷級配，粗集料粒徑單一、量多，細集料很少，礦粉用量大，且使用改性瀝青，因而SMA路面施工時應(yīng)充分考慮其瀝青瑪蹄脂的粘性大及工序間的互動性強引起的施工難度?！　。┍竟しㄊ軞夂驐l件影響明顯，適宜在高溫季節(jié)施工，施工階段的各道工序均在高溫（較普通瀝青砼高10－20℃）狀態(tài)下進行?！　?

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