瀝青混凝土路面施工方法

內(nèi)容簡介

　　該段面層結(jié)構(gòu)設(shè)計瀝青砼構(gòu)成，在瀝青砼施工前鋪筑一段試驗路段。　　面層施工采用瀝青混凝土集中廠拌，大噸位自卸汽車運輸，攤鋪機攤鋪，雙鋼輪壓路機碾壓的全機械化過程施工?！　』鶎羽B(yǎng)生期達到后灑透層瀝青，待透層瀝青完全滲透后即可鋪筑瀝青面層。面層鋪筑前應(yīng)準確地進行放樣，確定邊線和中線，以引導(dǎo)攤鋪機正確地就位攤鋪。　　一、瀝青混凝土混合料配合比的設(shè)計　?。?）根據(jù)設(shè)計的各種瀝青混合料類型的級配曲線，選擇已進場或具有施工代表性的符合質(zhì)量要求的各種礦料，根據(jù)礦料的顆粒組成，用圖表法或試算法確定符合級配曲線要求的各種礦料的配方合比例，用馬歇爾試驗等方法確定出最佳瀝青用量?！　。?）瀝青混合料的配和比設(shè)計均按三階段進行。即目標配合比設(shè)計階段，生產(chǎn)配合比設(shè)計階段，生產(chǎn)配合比驗證階段。通過配合比設(shè)計決定；瀝青混合料的材料品種，礦料級配及瀝青用量?！　、倌繕伺浜媳仍O(shè)計階段　　用本工程實際使用的材料計算各種材料用量的比例,配成符合規(guī)定的礦料級配,進行馬歇爾試驗確定瀝青用量。以此礦料級配及瀝青用量作為目標配合比，供拌和機確定每個料倉的供應(yīng)比例、進料速度及試拌使用。將試驗資料報監(jiān)理工程師審查，經(jīng)批準后，再進行生產(chǎn)配合比的調(diào)試?！　、谏a(chǎn)配合比的設(shè)計階段　　間歇式拌和站，必須從二次篩分后進入各熱料倉的材料中取樣進行篩分，以確保各熱料倉的材料比例，供拌和機控制室使用。同時反復(fù)調(diào)整，最終達到供料平衡，并取目標配合比設(shè)計的瀝青用量，最佳瀝青用量±0.3％等三個瀝青用量進行馬歇爾試驗,確定生產(chǎn)配合比最佳瀝青用量。將試驗資料報監(jiān)理工程師審查，經(jīng)批準后再驗證生產(chǎn)配合比，即鋪筑試驗路段?！　、凵a(chǎn)配合比的驗證階段　　拌和設(shè)備采用生產(chǎn)配合比及最佳瀝青用量進行試拌、鋪筑試驗段，并取出拌出的瀝青混合料及試驗段上鉆取的芯樣進行馬歇爾試驗，從而確定生產(chǎn)用的標準配合比。以標準配合比作為生產(chǎn)上控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗的標準。標準配合比的礦料級配至少應(yīng)包括0.075mm、 2.36mm、4.75mm 三欄,且其篩孔通過率接近范圍中值。　　

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