客運(yùn)專線路基過渡段施工方法

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內(nèi)容簡介

　　路基范圍內(nèi)設(shè)計(jì)構(gòu)筑物有多座，路橋、路涵、路隧過渡段較多，路橋、路涵連接處設(shè)置級(jí)配碎石過渡段，路隧連接處設(shè)置C20混凝土過渡段?！　?1)過渡段施工一般要求：　?、佟?yīng)優(yōu)先安排軟土地基地段過渡段路堤的填筑施工。　?、凇∵^渡段的橋臺(tái)、涵洞等建筑物的基坑應(yīng)以混凝土回填或以碎石分層填筑，并用小型振動(dòng)設(shè)備碾壓?；靥罟ぷ鞅仨氃陔[蔽工程驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行?！　、?過渡段范圍的路堤基底處理應(yīng)按<<客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南>>的有關(guān)規(guī)定辦理?！　、堋∵^渡段級(jí)配碎石施工應(yīng)符合<<客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南>>有關(guān)規(guī)定，分層填筑壓實(shí)，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)大于30cm，最小壓實(shí)厚度不宜小于15cm，具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗(yàn)確定的工藝參數(shù)進(jìn)行控制。每壓實(shí)層路拱坡面應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，無積水現(xiàn)象。　?、葸^渡段級(jí)配碎石和與其連接段的A、B組填料填層應(yīng)與相鄰的路堤及錐體同時(shí)施工，并將過渡段與連接路堤的碾壓面按大致相同的水平分層高度同步填筑并均勻壓實(shí)。在填筑壓實(shí)過程中，應(yīng)保證橋臺(tái)、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無損傷。　?、蘼窐蜻^渡段地基采用打入樁、擠密樁等加固時(shí)，宜先進(jìn)行打入樁和擠密樁等施工，再進(jìn)行橋涵的樁基施工?！　?

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