穿跨越管線搶維修工法

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、穿跨越管線特點(diǎn)　　管線穿跨越地段主要包括公路、鐵路穿跨越、河流穿跨越、隧道穿越等幾種情況。穿跨越地段的主要特點(diǎn)是一旦發(fā)生泄漏事故，由于泄漏點(diǎn)位于穿（跨）越套管或隧道內(nèi)，無(wú)法直接進(jìn)行處理，給搶維修工作帶來(lái)很多困難。加之事故點(diǎn)常又是人口、車(chē)輛通過(guò)頻繁地段，搶維修作業(yè)難度較大?！　《⑦m用范圍　　本工法適用于管線穿（跨）越公路、鐵路、河流或隧道地段發(fā)生泄漏事故情況的搶維修作業(yè)。　　三、穿跨越公路、鐵路地段管線搶維修　　（一）穿越公路、鐵路管段泄漏事故　　公路、鐵路穿越管段發(fā)生泄漏事故時(shí)，由于泄漏點(diǎn)位于穿越水泥套管內(nèi)，無(wú)法直接進(jìn)行堵漏，搶維修難度大?！　?、險(xiǎn)情接報(bào)：接到巡線工事故險(xiǎn)情報(bào)告或調(diào)控中心、管理處下達(dá)的搶維修指令后，搶維修人員到位，設(shè)備裝車(chē)，做好搶維修各項(xiàng)準(zhǔn)備?！　?、人員、設(shè)備及工器具準(zhǔn)備：搶維修各崗位人員根據(jù)險(xiǎn)情指令準(zhǔn)備好各種搶維修設(shè)備及工器具，帶好防火服、防毒面具等勞保防護(hù)用品，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)?！　?、險(xiǎn)情初探：由于公路、鐵路穿越管段泄漏事故地點(diǎn)大多交通便利，搶維修車(chē)輛可到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，所有車(chē)輛必須停在距事故地點(diǎn)100米以外，關(guān)閉手機(jī)，事故現(xiàn)場(chǎng)用防爆對(duì)講機(jī)聯(lián)系。首先派兩名搶修工穿好防火服、戴好防毒面具到泄漏地點(diǎn)摸清現(xiàn)場(chǎng)情況，立即向現(xiàn)場(chǎng)總指揮報(bào)告，以便采取切實(shí)可行的堵漏方案?！　?、警戒線拉設(shè)：同時(shí)派兩人用可燃?xì)怏w濃度檢測(cè)儀檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)油氣濃度，拉設(shè)防火、防爆搶險(xiǎn)作業(yè)警戒線。警戒線內(nèi)可燃?xì)怏w濃度不得超過(guò)爆炸極限下限的25%。（汽油的爆炸極限下限為1.0%，輕柴油的爆炸極限下限0.6%）。在警戒區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛入內(nèi)。電焊機(jī)、發(fā)電機(jī)等設(shè)備必須放置于警戒線之外?！　?、現(xiàn)場(chǎng)處理：搶維修隊(duì)伍根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)事故情況，采取相應(yīng)的管體修復(fù)措施。由于泄漏點(diǎn)位于穿越套管內(nèi)，無(wú)法采用局部補(bǔ)漏的方式進(jìn)行管體的修復(fù)，必須采用更換穿越段事故管段的辦法完成管體修復(fù)。　　

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