高速公路路面底基層施工

內容簡介

　　路面底基層為18cm4%水泥穩(wěn)定碎石（16萬㎡）。采用機械化施工：混合料采用廠拌，底基層采用攤鋪機作業(yè)，施工工藝參照路基填筑施工。碾壓先輕碾，后振動碾壓，再膠輪碾壓。在基層施工期間，為面層施工積極備料，為面層早日施工做好準備。　　底基層（基層）的施工程序為：　　準備下承層→施工測量放樣→嚴格材料試驗→混合料的拌合→混合料的運輸和攤鋪→混合料的碾壓→混合料的接縫→養(yǎng)生及交通管理　　（一）準備下承層　　路基必須按規(guī)定驗收，符合標準。由于施工車輛碾壓造成的不合格路段必須采取措施使其達到標準，方可在上鋪筑混合料。底基層鋪筑前必須對土基表面進行整修，使其表面穩(wěn)定，符合鋪筑底基層的要求。　　（二）施工測量放樣　　恢復中樁：采用全站儀進行恢復。直線段每20m設一樁，平曲線每10m設一樁，每100m設一固定樁，并寫明樁位，在路兩側邊緣外設自動找平指示樁。　　水平測量：在兩側指示樁上用紅漆標出鋪筑層的邊緣設計標高，并將自動找平基線調整到合適位置。　　按路面結構的設計寬度定好邊線，每側應超出設計寬度5cm。　　（三）嚴格材料檢驗　　1、原材料　?。?）水泥：水泥選用32.5號水泥，終凝時間應大于6h，不得使用早強、快凝型水泥。　?。?）砂礫：底基層用的砂類土采用中粗砂，礫類土中不得含有污染物，有機質或其他有害雜質，含泥量不得超過3%。　?。?）石屑：基層用石屑的最大粒徑不超過2cm，石屑中含泥量不得超過1%。　?。?）水：水要潔凈，不含有有害雜質，水必須經過化驗合格方能使用。　　

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