公路面層改性瀝青AK-16C施工

內(nèi)容簡介

　　改性瀝青用于道路工程已有幾十年的歷史，從品種上看，按其改性劑的不同，一般分為三類：熱塑性類、橡膠類、樹脂類。其中熱塑性橡膠類（即熱塑性彈性體）的ＳＢＳ由于具有良好抗車轍變形能力和彈性（變形的自恢復(fù)性及裂縫的自愈性），已成為目前世界上最為普遍使用的道路瀝青改性劑。某高速公路xx段（長約１１２ｋｍ）上面層共分５個標(biāo)段進(jìn)行施工，除一個標(biāo)段為ＳＢＳ改性瀝青ＳＭＡ１６外，其余標(biāo)段均為ＳＢＳ改性瀝青ＡＫ－１６Ｃ。為了確保上面層改性瀝青ＡＫ－１６Ｃ的施工質(zhì)量，各標(biāo)都進(jìn)行了線外和主線兩次試鋪，以便于摸索出經(jīng)濟(jì)合理、工程質(zhì)量可靠、操作性好的施工組合?！　　。薄∶鎸痈艣r　　　　本次某高速公路采用兩種瀝青面層結(jié)構(gòu)形式：　　　?。?）４．５ｃｍ改性瀝青ＡＫ－１６Ｃ上面層＋５ｃｍ普通重交瀝青ＡＣ－２５Ｉ中面層＋７ｃｍ普通重交瀝青ＡＣ－２５Ｉ下面層；　　　?。?）４．５ｃｍ改性瀝青ＳＭＡ１６上面層?中層、下層同１。中下面層于１１月底完成施工，５月份開始施工上面層，施工前對中面層離析特別嚴(yán)重的區(qū)域進(jìn)行了處理?！　?

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