某橋箱肋拱施工方法

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　　一、 工程概況：　　某大橋主橋部分（即37#墩至48#）上部結(jié)構(gòu)為箱拱肋施工。主橋主跨（40#墩至43#墩）為94m箱肋拱。拱軸系數(shù)為1.543，凈矢跨比為1/6，主拱圈由八個(gè)等截面高1.8m、寬1.5m的單箱組合成四條分離式拱肋，半幅橋的兩肋之間由橫系梁連接，拱肋采用三段預(yù)制安裝，最大吊重620kN。主橋邊跨（除主跨以外）共8跨均為70m箱肋拱，拱軸系數(shù)為1.543，靜矢跨比為1/7，最大吊重480kN。主拱圈由八個(gè)等截面高1.5m、寬1.5m的單箱組合成四組分離式拱肋，半幅橋的兩肋之間由橫系梁連接，拱肋采用三段預(yù)制安裝?！　≈鳂蛏喜拷Y(jié)構(gòu)箱肋拱的預(yù)制分東、西兩岸同時(shí)預(yù)制，其中東岸梁場(chǎng)負(fù)責(zé)預(yù)制三個(gè)主跨（40#墩至43#墩）及三個(gè)邊跨（37#至40#墩）的箱肋拱，共布置六個(gè)預(yù)制臺(tái)座，三個(gè)為主跨（94m跨）預(yù)制臺(tái)座，三個(gè)為邊跨（70m跨）預(yù)制臺(tái)座，東岸梁場(chǎng)共需預(yù)制144段箱肋拱圈。西岸梁場(chǎng)負(fù)責(zé)五個(gè)邊跨（43#墩至48#墩）箱肋拱的預(yù)制，共布置六個(gè)臺(tái)座，需預(yù)制120段箱肋拱圈。　　四、 箱肋拱預(yù)制施工方案施工步驟　　（一） 場(chǎng)地布置　　1． 長(zhǎng)沙岸拱肋預(yù)制廠設(shè)于33#墩-37#墩之間，如附圖。衡陽(yáng)側(cè)為拱肋存放場(chǎng)，長(zhǎng)沙側(cè)為拱肋預(yù)制場(chǎng)，橋位左側(cè)（上游）設(shè)拱箱側(cè)板、橫隔板、拱上立柱、蓋梁預(yù)制廠。鋼筋車間原施工組織設(shè)計(jì)考慮拱肋預(yù)制及存放廠內(nèi)將各墩系梁澆注完后，待拱肋預(yù)制完后，再進(jìn)行立柱施工。因變更設(shè)計(jì)圖紙未到，在未施工系梁情況下，已先進(jìn)行預(yù)制廠布置，待拱肋預(yù)制完成后，再進(jìn)行系梁、立柱施工?！　? 長(zhǎng)沙岸拱肋預(yù)制廠拱肋起吊設(shè)70t龍門(mén)吊機(jī)一臺(tái)，另在橋位左側(cè)預(yù)制廠設(shè)30t龍門(mén)吊機(jī)一臺(tái)?！　?

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