橋梁支座整體更換施工

內(nèi)容簡介

　　在橋梁結(jié)構(gòu)中，支座是橋梁上、下部結(jié)構(gòu)的連接點，其作用是將上部結(jié)構(gòu)的荷載順適、安全地傳遞到橋梁墩臺上去，同時保證上部結(jié)構(gòu)在荷載、溫度變化、混凝土收縮徐變等因素作用下的自由變形，以便使結(jié)構(gòu)的實際受力情況符合計算圖式，并保護(hù)梁端、墩臺帽梁不受損傷。在早期建設(shè)的一些梁式橋中，普遍存在著支座年久失養(yǎng)問題，有些是橡膠支座日趨老化，有些是鋼板支座銹蝕失效，還有一些跨徑較小的簡支橋梁原本就沒有設(shè)置支座，使得上述橋梁在目前的大噸位、大交通量的荷載作用下，出現(xiàn)了一系列問題，急需要進(jìn)行支座的更換或增設(shè)。同時，由于交通運輸?shù)男枰?，不中斷或盡量縮短中斷交通時間又對支座的更換施工提出了更高要求，因此橋梁支座的整體更換顯得極其重要?！　∫?、工作原理　　在早期建設(shè)的一些梁式橋中，以簡支梁橋居多，梁體之間橫向聯(lián)系多以橫隔板并輔以鋼板間隔連接。即使橋面系可以整體清除，但上部結(jié)構(gòu)仍是一個整體。因此，支座的更換必須建立在各橋跨的整體施工上。為此，根據(jù)橋梁的具體情況，采用系列起重或頂起設(shè)備在墩臺頂面或者在預(yù)先設(shè)置的支架上，選擇安全、合適的位置對已解除縱向約束的橋孔分頭進(jìn)行整體頂起，即可安全從事支座的更換工作?！　?

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