高鐵施工環(huán)保管理系統(tǒng)

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 　　在鐵路建設(shè)不斷推進(jìn)的當(dāng)代中國，“八橫八縱”的高速鐵路網(wǎng)將覆蓋中國大多數(shù)主要城市和地區(qū)，鐵路工程施工不斷推進(jìn)，鐵路工程的造價(jià)與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系受到人們的極大關(guān)注。越來越多的人們開始重視鐵路工程的環(huán)保問題。

　　一.高鐵施工中存在的環(huán)境問題

　　當(dāng)前,鐵路動(dòng)工中存在的主要情況問題:

　　1. 水污染

　　鐵路動(dòng)工較多采用了動(dòng)工機(jī)械和運(yùn)輸工具,由此產(chǎn)生的蕩滌廢水、不良機(jī)械及自設(shè)油庫的油類泄露、水中墩臺(tái)營(yíng)建時(shí)的泥漿水、隧道動(dòng)工時(shí)排放的有毒動(dòng)工廢水等進(jìn)入水體造成水污染,大量動(dòng)工人員產(chǎn)生的生活污水不經(jīng)辦理直接排放也造成水污染。

　　2. 固體荒棄物

　　每個(gè)鐵路建設(shè)項(xiàng)目正常波及的動(dòng)工項(xiàng)目都較多且工程數(shù)量較大,由此將造成大量的建筑面體廢料,如路基土石方動(dòng)工中挖出來的大量不切合路基填筑要求的棄土,橋架動(dòng)工時(shí)的荒棄混凝土，試驗(yàn)檢測(cè)中制作的混凝土試塊,隧道動(dòng)工中開挖出的大量棄碴等。

　　3.噪聲

　　鐵路動(dòng)工使用的大型機(jī)械設(shè)施及交通工具較多,會(huì)造成一定的噪聲污染和大氣污染。如路基動(dòng)工中使用的振蕩碾壓設(shè)施、強(qiáng)夯設(shè)施,橋梁動(dòng)工中使用的打樁設(shè)施,隧道動(dòng)工中各樣爆破使用的空壓設(shè)施、鉆爆設(shè)施,均會(huì)產(chǎn)生一定的噪聲污染。

　　4.大氣污染

　　各樣動(dòng)工機(jī)械和交通工具排放的尾氣和行走村落門路未即時(shí)灑水造成的揚(yáng)塵均造成一定的大氣污染,以及動(dòng)工便道車輛行駛揚(yáng)塵覆蓋便道兩旁的農(nóng)作物等。

　　二.高鐵施工期環(huán)境監(jiān)理重點(diǎn)

　　關(guān)于高鐵施工期環(huán)境監(jiān)理重點(diǎn)的問題，小編整理了以下兩點(diǎn)：

　　1.設(shè)計(jì)階段環(huán)境監(jiān)理工作重點(diǎn)

　　環(huán)境監(jiān)理應(yīng)在工程設(shè)計(jì)階段提早介入，對(duì)照設(shè)計(jì)文件與環(huán)評(píng)時(shí)的設(shè)計(jì)方案，重點(diǎn)關(guān)注方案是否發(fā)生變化、工程與環(huán)境敏感區(qū)的位置關(guān)系、對(duì)環(huán)境敏感區(qū)影響的變化，涉及環(huán)境敏感區(qū)的環(huán)保措施及生態(tài)恢復(fù)措施的變化等。

　　2.施工階段環(huán)境監(jiān)理工作重點(diǎn)

　　施工階段環(huán)境監(jiān)理應(yīng)根據(jù)施工組織方案，制定詳細(xì)可操作的實(shí)施方案。重點(diǎn)關(guān)注橋梁基礎(chǔ)、隧道開挖、路基填筑、站場(chǎng)等主體工程施工過程中的污染物排放、環(huán)保措施落實(shí)、環(huán)保設(shè)施運(yùn)行效果等是否符合環(huán)評(píng)及批復(fù)中提出的各項(xiàng)要求，是否符合相關(guān)環(huán)保法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)一步核實(shí)主體工程、大臨工程與環(huán)境敏感區(qū)的位置關(guān)系，相關(guān)環(huán)保措施是否落實(shí)到位。

　　三.高鐵施工環(huán)保管理系統(tǒng)的作用

　　環(huán)境管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑物室內(nèi)生活水質(zhì)量、空氣品質(zhì)(二氧化碳濃度、懸浮物顆粒度(PM2.5/PM10)、可揮發(fā)性污染氣體TVOC)、室內(nèi)熱環(huán)境(溫濕度、空氣流速)的數(shù)據(jù)模型分析，從而得出室內(nèi)環(huán)境的舒適度、健康狀況(空氣質(zhì)量和水質(zhì)量)，同時(shí)提供完整的綠色環(huán)境自動(dòng)控制策略。為建筑物內(nèi)的管理者、操作者、使用者提供一個(gè)舒適健康的綠色可持續(xù)的居住、生活、工作空間，同時(shí)從工程整體驗(yàn)證了綠色建筑環(huán)境的實(shí)際效益。

　　最后，高鐵施工離不開工程項(xiàng)目管理，泛普高鐵施工工程項(xiàng)目管理軟件，基于中國工程建筑施工建設(shè)企業(yè)項(xiàng)目管理最佳實(shí)踐，深入房建、市政、公裝和弱電等細(xì)分行業(yè)的項(xiàng)目場(chǎng)景，所研發(fā)的數(shù)智化移動(dòng)管理服務(wù)軟件