鐵路工程造價(jià)管理軟件

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　　隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的蓬勃興起,鐵路基建發(fā)展的一個(gè)瓶頸問題就是工程造價(jià)管理問題。無論建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、還是施工單位迅速、準(zhǔn)確地獲得工程造價(jià)的估算、概算、預(yù)算或驗(yàn)工結(jié)算是極為重要的。

　　通過計(jì)算機(jī)技術(shù)為核心的信息技術(shù)為解決這個(gè)問題提供了良好的手段，通過泛普的研究發(fā)現(xiàn)，目前面臨著鐵路基建的大發(fā)展和計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速提高，開發(fā)一種高效的、靈活的適應(yīng)性強(qiáng)、功能全面、統(tǒng)一的鐵路工程造價(jià)軟件管理系統(tǒng)已成為迫切需要。

　　一、關(guān)于鐵路工程造價(jià)管理的研究發(fā)現(xiàn)

　　泛普就長(zhǎng)年以來對(duì)鐵路工程造價(jià)管理的考察與研究發(fā)現(xiàn)，如今我國(guó)鐵路工程中需要面對(duì)很多復(fù)雜因素。

　　1、設(shè)計(jì)的復(fù)雜性決定了投資控制的復(fù)雜性

　　由于我國(guó)地形地質(zhì)氣候等自然特征的復(fù)雜多變，幅員遼闊,有山區(qū)、平原、丘陵、沙漠等各種地形環(huán)境,有冰川、內(nèi)陸、海洋等不同氣候特征,有軟土、黃土、巖溶、采空區(qū)等多種地質(zhì)條件,有滑坡、泥石流等多種地質(zhì)災(zāi)害，上述自然特征的復(fù)雜多變決定了鐵路設(shè)計(jì)的復(fù)雜性;

　　2、鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的復(fù)雜性

　　為適應(yīng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展對(duì)鐵路的多樣性需求，鐵路建設(shè)形成了客運(yùn)專線和高速鐵路、客貨混運(yùn)鐵路、貨運(yùn)鐵路等三大既相互聯(lián)系又相對(duì)獨(dú)立的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。

　　3、專業(yè)工程多技術(shù)接口復(fù)雜性

　　鐵路設(shè)計(jì)包含了土建、機(jī)電設(shè)備等20多個(gè)專業(yè)工程,設(shè)計(jì)中需按照系統(tǒng)設(shè)計(jì)的理念正確處理專業(yè)接口關(guān)系，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的最優(yōu)目標(biāo)。

　　鐵路工程造價(jià)管理工作有工期緊、工作量大編制辦法不斷修改、成果文件要在多個(gè)部門間傳輸、審核等特點(diǎn)，如果系統(tǒng)定義階段考慮得深遠(yuǎn)、周密、全面就會(huì)大大地縮短開發(fā)階段的時(shí)間和維護(hù)階段的工作量，增加軟件的適應(yīng)范圍和延長(zhǎng)軟件生命周期。

　　二、泛普鐵路工程造價(jià)管理軟件的意義

　　泛普結(jié)合鐵路工程造價(jià)管理的基本需求，以發(fā)展、符合長(zhǎng)遠(yuǎn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)利益的、致力于建設(shè)和諧社會(huì)的理念管理，旨在實(shí)現(xiàn)相關(guān)整體利益的最大化。

　　1、適用范圍和全面化

　　適應(yīng)于鐵路工程管理建設(shè)施工三方面需要的軟件系統(tǒng)，泛普能避免數(shù)據(jù)的重復(fù)輸人和錯(cuò)漏碰缺，并能盡可能縮短文件的編制、周轉(zhuǎn)、審核的周期保證文件的一致性和可靠性。

　　2、數(shù)據(jù)庫(kù)文件的可管理化

　　提供建設(shè)工程項(xiàng)目的建立、刪除、拆分合并、打包、拷貝、傳輸?shù)葦?shù)據(jù)庫(kù)文件管理功能，而這個(gè)功能往往是開發(fā)者未預(yù)考慮的。

　　3、操作內(nèi)容的可視化

　　使用者可以方便地通過點(diǎn)取代表相應(yīng)表格的名稱，來執(zhí)行對(duì)所選擇表格的操作?？梢暬牟僮?，將給用戶帶來清晰明了、隨心所欲的感覺。

　　4、操作過程的簡(jiǎn)單化

　　系統(tǒng)對(duì)每個(gè)涉及到的鐵路工程管理，建立一個(gè)(或多個(gè))工程數(shù)量樣板樣板里記錄著該工程的常用定額，輸入工程數(shù)量時(shí)，調(diào)入相應(yīng)樣板，只輸人相關(guān)定額的工程數(shù)量，對(duì)沒有列出的定額再采用辦法一單獨(dú)輸人。

　　鐵路工程造價(jià)管理階段的任務(wù)更加艱巨，地位和作用也將更加顯著，也必將會(huì)面臨更多新的挑戰(zhàn)，泛普軟件始終首當(dāng)其沖，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)鐵路工程管理的探索和研究，不斷地改進(jìn)鐵路工程造價(jià)管理軟件的策略，從而有效幫助企業(yè)提高工作質(zhì)量和效率，為鐵路建設(shè)做出新的、更大的貢獻(xiàn)!