鐵路項目工地試驗(yàn)室信息管理系統(tǒng)

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　　信息化建設(shè)關(guān)乎鐵路工程質(zhì)量，隨著鐵路事業(yè)的持續(xù)發(fā)展，鐵路工地試驗(yàn)室與拌和站的信息化管理工作越來越受到重視。鐵路項目工地試驗(yàn)室、拌和站信息化管理即利用現(xiàn)代化信息網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)結(jié)果自動計算及判定、重要數(shù)據(jù)自動采集和實(shí)時傳輸，具備分析、統(tǒng)計、監(jiān)控及預(yù)警等功能，以確保數(shù)據(jù)真實(shí)可靠、過程規(guī)范、結(jié)果可追溯，實(shí)現(xiàn)“事前試驗(yàn)、事中監(jiān)控、事后把關(guān)”的動態(tài)監(jiān)測。

　　一、鐵路項目工地實(shí)驗(yàn)信息管理存在的問題

　　1、施工隊伍素質(zhì)存在問題，到目前為止，建設(shè)鐵路的施工隊伍多數(shù)還是來自農(nóng)村，施工成員主要由農(nóng)村的剩余勞動力組成，大部分的施工管理水平都比較低，這就直接影響了整個工程的施工質(zhì)量。而且一些承包商為了最大化的保證自己的利益，難免會克扣撥給施工人員的資金。這就導(dǎo)致了一系列問題的出現(xiàn)，比如施工人員的居住環(huán)境較差、伙食較差，施工人員的勞動強(qiáng)度高、身體難以負(fù)荷，工程完結(jié)后工資被拖欠。

　　2、質(zhì)量控制工作存在漏洞，在鐵路施工過程中，有許多工程是在尚未完成對整個工程設(shè)計的情況下就開始的。開工之前的準(zhǔn)備沒有做充分，在施工過程中就難免會出現(xiàn)各種各樣的問題。有些不專業(yè)的施工隊，在施工過程中盲目行動。

　　3、監(jiān)理單位本身存在的問題，在管理鐵路建設(shè)的許多監(jiān)管單位中，缺少明確嚴(yán)格的規(guī)章制度約束規(guī)范監(jiān)管人員的行為，以致出現(xiàn)了只掛有監(jiān)理證件但監(jiān)管人員不在、轉(zhuǎn)包建立業(yè)務(wù)等不良現(xiàn)象。當(dāng)前，監(jiān)理公司的經(jīng)濟(jì)效益不是很高，資金周轉(zhuǎn)不開的現(xiàn)象時有發(fā)生，這就引起能夠和本公司簽訂長期協(xié)議的員工大大減少，有才干的人員外流。

　　4、施工過程中成本管理存在的問題，在很多公司中對工程進(jìn)行考核時只是檢測一下有沒有按照業(yè)主要求進(jìn)行施工、施工進(jìn)度有沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，只是片面的根據(jù)這些情況來評價項目進(jìn)行的好壞，因而忽視了在建設(shè)鐵路的工程中需要的成本是高還是低。雖然在負(fù)責(zé)整個工程的團(tuán)隊中有專門進(jìn)行成本預(yù)算的人員，并且制定了一系列的規(guī)章制度，但是由于管理力度不夠，沒有將對給項目帶來很大收益的人員進(jìn)行獎勵，在很大程度上降低了員工的積極性。

　　二、加強(qiáng)鐵路工程項目建設(shè)管理的對策

　　1、建立健全施工管理體系

　　今天鐵路工程建設(shè)不同于以往的鐵路工程建設(shè)技術(shù)?，F(xiàn)代鐵路工程建設(shè)是對傳統(tǒng)鐵路工程建設(shè)技術(shù)的創(chuàng)新，更能體現(xiàn)現(xiàn)代化。在進(jìn)行現(xiàn)代鐵路工程建設(shè)時，要求施工項目管理企業(yè)必須完善施工管理體系，建立完整的施工管理體系，加強(qiáng)改革創(chuàng)新。要建設(shè)一個鐵路項目，就要了解現(xiàn)代鐵路項目的基本特征，以及在建設(shè)過程中要應(yīng)用的新技術(shù)。要根據(jù)現(xiàn)代鐵路建設(shè)的特點(diǎn)和存在的問題，進(jìn)行有針對性、系統(tǒng)性的評價。深入調(diào)查現(xiàn)代鐵路建設(shè)項目管理現(xiàn)狀，有針對性地完善和修復(fù)管理規(guī)定。

　　2、成本管理問題的對策分析

　　在鐵路工程建設(shè)中，城市建設(shè)的高成本會給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)壓力。為了降低鐵路建設(shè)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，必須采取一定的措施，如施工前進(jìn)行成本分析，不斷提高成本。在提高成本的同時，一定不能忽視施工安全和質(zhì)量。對于整個項目的成本控制，先對所需成本進(jìn)行預(yù)測，然后進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，根據(jù)具體情況進(jìn)行成本分析，再通過綜合規(guī)劃做出最終的成本報表。對于一些氣候因素，如材料價格上漲或下跌、臺風(fēng)、降雨，也就是這些不可控因素，要在項目預(yù)算中進(jìn)行科學(xué)的成本規(guī)劃，為成本控制奠定基礎(chǔ)。

　　3、提高鐵路建設(shè)管理水平

　　由于我國鐵路建設(shè)專業(yè)人才的缺乏，一些已經(jīng)從事鐵路建設(shè)行業(yè)的人員存在專業(yè)素質(zhì)或技術(shù)技能欠缺等問題，這就要求我們加強(qiáng)企業(yè)人員的素質(zhì)和專業(yè)水平。可以派企業(yè)的優(yōu)秀員工到國外學(xué)習(xí)先進(jìn)的鐵路建設(shè)技術(shù)，或者邀請專業(yè)人士來講課，增加員工的專業(yè)知識。

　　三、泛普軟件鐵路項目工地試驗(yàn)室信息管理系統(tǒng)的作用

　　1、規(guī)范企業(yè)流程

　　通過企業(yè)信息化管理，可以把企業(yè)優(yōu)秀銷售人員管理客戶的流程整理出來，通過系統(tǒng)來優(yōu)化到系統(tǒng)流程中，從而可以使得每個人員能夠掌握最好的銷售流程。

　　2、提升銷售項目管理能力和結(jié)案率

　　通過它可以給鐵路銷售管理流程設(shè)定關(guān)鍵管理點(diǎn)，促使銷售管理者能夠及時提供相關(guān)支持，幫助銷售人員更好的管理銷售流程，提高客戶滿意度和銷售結(jié)案率。

　　3、減少培訓(xùn)工作

　　這種模式規(guī)范了中小企業(yè)銷售管理相關(guān)所有的流程，新的員工或者崗位調(diào)動的員工只要按照系統(tǒng)的流程來做就可以很快熟悉新的崗位，從而降低了中小企業(yè)培訓(xùn)的工作，提高了員工上崗的速度。

　　4、防止出錯

　　由于企業(yè)信息化管理詳細(xì)的規(guī)定了符合中小企業(yè)特色的流程，并對關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行控制，可以有效的防止中小企業(yè)人員犯錯。比如：很多銷售人員常犯的錯誤就是內(nèi)部成本還沒有核算就給客戶報價，易導(dǎo)致公司項目的情況，信息化管理可以設(shè)定內(nèi)部成本沒有核算、無法進(jìn)行報價的流程，從而防止出錯。

　　5、積累客戶經(jīng)驗(yàn)于企業(yè)自身

　　可以記錄公司所有人員與客戶接觸以及與客戶所有的交易往來記錄，從而可以系統(tǒng)的把客戶相關(guān)知識記錄到系統(tǒng)中來，這樣只要公司授權(quán)的人員進(jìn)入系統(tǒng)，就可以全面了解客戶的喜好和客戶的過去，從而及時上手。

　　鐵路工程項目信息管理系統(tǒng)能夠完成對工程項目的前期、進(jìn)度以及后期驗(yàn)收管控，達(dá)到了鐵路相關(guān)項目所要求的實(shí)行信息化的目標(biāo)。系統(tǒng)不僅可以實(shí)現(xiàn)對鐵路建設(shè)項目中涉及的各環(huán)節(jié)的日常業(yè)務(wù)管理，而且能夠智能提醒工程進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)工程進(jìn)度的可視化，能夠?qū)崿F(xiàn)項目管理、鐵路建設(shè)和工程施工等多個部門之間實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的數(shù)據(jù)共享和通信，使其能夠更有效和智能地為決策提供依據(jù)和輔助。系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)和投入使用，將顯著地降低相關(guān)部門管理人員的勞動強(qiáng)度，避免由于信息滯后而造成的決策失誤、施工進(jìn)度延誤和工程質(zhì)量低劣的現(xiàn)象，可以確保執(zhí)行項目進(jìn)程推進(jìn)的層次推進(jìn)，圓滿達(dá)到預(yù)定計劃的指標(biāo)。