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土建工程運(yùn)輸管理軟件設(shè)備
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伴隨著當(dāng)前國(guó)家的飛速發(fā)展,人們生活水平的不斷提高,建筑行業(yè)的發(fā)展已然成為當(dāng)下關(guān)系到民生的支柱產(chǎn)業(yè)。而在建筑行業(yè)當(dāng)中,土建工程的施工是非常重要的一項(xiàng)施工部分,土建工程施工具備著可塑性較強(qiáng)、應(yīng)用性較廣和廣泛性較大的優(yōu)點(diǎn)。進(jìn)而,對(duì)于土建工程施工實(shí)行科學(xué)的管理是對(duì)建筑行業(yè)的發(fā)展具有決定性的作用的。
一、土建工程運(yùn)輸管理存在的問題
1、管理水平較低,在開展道路運(yùn)輸管理工作時(shí)所出現(xiàn)的常見問題中,管理人員的素質(zhì)能力水平不足,是影響管理工作實(shí)際開展效果的重要因素之一。即使相關(guān)管理機(jī)制的定制情況較為良好,也無(wú)法保證管理人員具有高度責(zé)任意識(shí),因此經(jīng)常出現(xiàn)管理工作脫節(jié)問題,對(duì)實(shí)際管理工作效率及部門形象均造成不利影響。
2、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況較為落后,道路設(shè)施和路面狀況作為開展道路運(yùn)輸管理工作的重要基礎(chǔ),必須要在保證道路良好暢通的行駛情況下,才可承擔(dān)人群參與交通所產(chǎn)生的龐大壓力。但目前很多地區(qū)所完成的道路施工項(xiàng)目質(zhì)量參差不齊,由于道路建設(shè)投資主要來(lái)自公共服務(wù)設(shè)施投入,因此,在道路施工任務(wù)及維護(hù)管理工作的開展期間,所需要的國(guó)家專項(xiàng)撥款數(shù)額有限,對(duì)于道路實(shí)際修建情況所產(chǎn)生的影響極大。因此部分道路在使用中逐漸出現(xiàn)塌陷或坑洼等問題,在未及時(shí)進(jìn)行處理解決的情況下,所存在的漏洞問題更加嚴(yán)重。
3、車輛超載情況影響較大,大量運(yùn)輸車輛普遍形成的問題影響中,由于其車輛結(jié)構(gòu)及噸位、老舊程度等多方面存在問題,于是在大量道路使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)超載超限等現(xiàn)象,在長(zhǎng)時(shí)間承受較大負(fù)荷壓力的情況下,所出現(xiàn)的交通事故危險(xiǎn)程度較高,對(duì)公路的實(shí)際使用壽命及質(zhì)量也會(huì)產(chǎn)生明顯威脅。
二、土建工程運(yùn)輸管理的有效措施
1、管理機(jī)制的定制完善程度
運(yùn)輸主管部門的職責(zé)重要性決定了交通運(yùn)輸管理工作的實(shí)際水平,首先應(yīng)正視運(yùn)輸主管部門的實(shí)際存在意義,一方面應(yīng)承擔(dān)宏觀調(diào)控任務(wù),為公路運(yùn)輸提供必要保障;另一方面則應(yīng)在經(jīng)營(yíng)管理方面提供更多的信息服務(wù),可在公路運(yùn)輸過程中充分提升自身優(yōu)勢(shì),并盡量與其他運(yùn)輸方式保持協(xié)調(diào)發(fā)展能力。同時(shí)也應(yīng)重視新錄取管理人員的編制入職問題,要嚴(yán)格按照相關(guān)文件定制錄取用人計(jì)劃,同時(shí)還應(yīng)重視相關(guān)培訓(xùn)工作的開展情況,盡量提升人力資源的優(yōu)化配置效果。
2、交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)完善程度
基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)完善程度需根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況進(jìn)行控制,應(yīng)結(jié)合我國(guó)現(xiàn)階段的交通網(wǎng)絡(luò)情況進(jìn)行合理布局,在城市中增加邊遠(yuǎn)地區(qū)及客運(yùn)站場(chǎng)等區(qū)域的建設(shè)施工任務(wù),從而使我國(guó)的交通網(wǎng)絡(luò)在逐漸完善過程中擴(kuò)大覆蓋范圍。在場(chǎng)內(nèi)所設(shè)立的基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)隨著時(shí)代基于科學(xué)技術(shù)發(fā)展進(jìn)行淘汰更新,增加更多具有高科技技術(shù)含量的產(chǎn)品作為重點(diǎn)使用設(shè)施,使我國(guó)的交通運(yùn)輸能力得到有效提升。
3、交通安全防范措施及整頓規(guī)范秩序
由于交通運(yùn)輸開展期間容易存在多種風(fēng)險(xiǎn),為避免發(fā)生嚴(yán)重安全事故造成人身安全威脅,必須要重視相關(guān)防護(hù)措施定制方面,才可在大量車流通行過程中盡量避免發(fā)生事故。比如應(yīng)定期開展運(yùn)輸檢查工作,提高車輛運(yùn)營(yíng)過程中的安全程度,如果在檢查工作中發(fā)現(xiàn)車輛存在嚴(yán)重隱患,應(yīng)立刻將不符合運(yùn)營(yíng)規(guī)范的車輛進(jìn)行停用,在真正消除各類安全隱患潛藏情況后,才可確保交通運(yùn)行過程的安全性。另外,也應(yīng)重視結(jié)合科學(xué)技術(shù)的運(yùn)用優(yōu)勢(shì),在開展管理工作時(shí)增加動(dòng)態(tài)管控特點(diǎn),可在檢查車輛及駕駛員行為時(shí)起到重要監(jiān)管作用,從而可確保大量人員駕乘過程中的安全程度達(dá)到良好標(biāo)準(zhǔn)。在公路交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案的定制方面也應(yīng)得到重視,必須保證其實(shí)際制定完善程度符合現(xiàn)階段實(shí)際需要,并組織所有人員定期開展學(xué)習(xí)工作,熟練掌握相關(guān)法律法規(guī)的實(shí)際要求,尤其是在危險(xiǎn)品及車輛管理方面,必須嚴(yán)格依照相關(guān)法律開展工作,才可更加具有安全監(jiān)管意識(shí)及監(jiān)督管理能力。組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮協(xié)調(diào)、應(yīng)急處置等多種工作,必須保證應(yīng)急預(yù)案定制情況完善良好,才可在出現(xiàn)緊急事件時(shí)具有處理能力,可在嚴(yán)格管控現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況的基礎(chǔ)上,對(duì)所有通行人員的生命財(cái)產(chǎn)安全提供重要保障,并始終保持公路的暢通運(yùn)輸能力。
三、泛普軟件土建工程運(yùn)輸管理軟件的好處
1、固定資產(chǎn)管控
土建工程管理系統(tǒng)都可對(duì)項(xiàng)目資源、人員進(jìn)行全面管控。在固定資產(chǎn)管理模塊,企業(yè)可以看到固定資產(chǎn)信息、使用記錄等。在維修管理管理模塊等,企業(yè)可以追蹤到設(shè)備的維修情況,包括維修申請(qǐng)、維修記錄、維修反饋等信息,更可以在線發(fā)起維修申請(qǐng)。
2、材料管控
土建工程管理系統(tǒng)的材料管理模塊非常完善,可以在系統(tǒng)匯總看到材料的品牌、采購(gòu)價(jià)格、規(guī)格,方便公司查看材料資料,增加對(duì)各類材料的了解。在查看材料價(jià)格時(shí),企業(yè)可以瀏覽供應(yīng)商原材料價(jià)格,在采購(gòu)前進(jìn)行歷史價(jià)格比較、方便管理采購(gòu)工作。在材料審批環(huán)節(jié),土建工程管理系統(tǒng)支持多級(jí)審核,也支持單價(jià)、數(shù)量獨(dú)立審批、領(lǐng)導(dǎo)更可以在表單上填寫自己的審批意見等。除此之外,軟件還將對(duì)材料的使用情況進(jìn)行分析,包括價(jià)格走勢(shì)、材料到場(chǎng)、供應(yīng)商信息等。
3、綜合查詢
土建工程管理軟件可對(duì)項(xiàng)目的流程進(jìn)度進(jìn)行全面管控。幫助企業(yè)隨時(shí)隨地的了解項(xiàng)目的進(jìn)展信息。對(duì)于存在大量分項(xiàng)目的企業(yè),可以建立獨(dú)立模塊,分項(xiàng)目模塊獨(dú)立運(yùn)營(yíng),消息自動(dòng)匯總,包括各類成本、收款、未收款等信息都將自動(dòng)匯總至總部。
成功的土木工程施工管理可以產(chǎn)生出色的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。只有不斷總結(jié)現(xiàn)實(shí)世界中施工管理中存在的問題,并進(jìn)行有針對(duì)性的研究和改進(jìn),才能創(chuàng)造雙贏的土木工程施工之路。土建工程的特點(diǎn)是投資成本高,建設(shè)周期長(zhǎng)。土建工程是一個(gè)綜合性的,復(fù)雜的工程,土建工程的質(zhì)量直接關(guān)系到整個(gè)工程的質(zhì)量。土建工程是一個(gè)復(fù)雜的專業(yè)項(xiàng)目。為了保證土木工程施工質(zhì)量,必須及時(shí)解決土木工程施工技術(shù)問題,結(jié)合土木工程施工特點(diǎn),創(chuàng)新土木工程施工技術(shù)和施工工藝,完善施工單位綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
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