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架橋機(jī)安裝箱梁前如何組裝架橋機(jī)?

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 ?、黉佋O(shè)架橋機(jī)運(yùn)行軌道和運(yùn)梁軌道,軌道的軌距、水平、均應(yīng)符合要求,道床搗固密實(shí),經(jīng)壓道整修達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后才能走行架橋機(jī)及梁車,尤其是橋臺(tái)和路基銜接處,稱在填土質(zhì)量難以保證,是架梁集中著力地段,采用人字枕木扣軌方法加固。

  ②組裝前后平車,搭設(shè)臨時(shí)枕木垛,拼裝前平車、后平車、前支腿三點(diǎn)的頂面高差不能超過2cm,以防架橋機(jī)撓度過大而影響架設(shè)。搭設(shè)臨時(shí)枕木垛,底部墊一層4cm厚木板以均勻分布垛底應(yīng)力。

 ?、垡郧捌杰嚍橹c(diǎn),前后對(duì)軌道枕木垛上拼裝主桁梁,架設(shè)機(jī)弦桿節(jié)段間用高強(qiáng)螺栓連接。安裝時(shí)用專用風(fēng)動(dòng)搬手加力程至規(guī)定值,禁止用敲打穿銷方式拼裝,以免破壞栓孔引起過大拼裝應(yīng)力,確保連接可靠。

  ④安裝前后端橫向聯(lián)系、吊梁臺(tái)車和電器設(shè)備,整體拼裝前后支腿。

 ?、輽z驗(yàn)各部尺寸,調(diào)整主桁梁平順度。

 ?、藜軜驒C(jī)試吊:架橋機(jī)組裝后,在拼裝場(chǎng)地做吊梁試驗(yàn)。首先是空載時(shí)主機(jī)行走與制動(dòng),檢查機(jī)械電氣設(shè)備及儀表是否正常,對(duì)吊梁臺(tái)車的起吊、橫移及制動(dòng),前支腿升降等做全面檢查和試運(yùn)行,測(cè)定空載時(shí)懸臂部分的撓度值。而后按上述程度,重載試吊,檢查重載時(shí)前后中支點(diǎn)最大工作反力。符合設(shè)計(jì)要求,方可架梁。

責(zé)任編輯:風(fēng)聆
發(fā)布:2007-05-12 14:11    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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