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八達(dá)嶺高速公路簡介
八達(dá)嶺高速公路是北京通往八達(dá)嶺地區(qū)、河北張家口及山西、內(nèi)蒙古的一條高速通道,是北京最長、最繁忙的旅游線路,八達(dá)嶺高速公路是北京經(jīng)張家口、大同,至銀川的110國道的一部分,也是丹東至拉薩國道主干線北京境內(nèi)的路段之一。沿途可直達(dá)八達(dá)嶺長城、康西草原等主要景區(qū)。同時也是京藏高速(G6)的一部分,現(xiàn)在已重新命名為京藏高速。
八達(dá)嶺高速公路于1996年開始建設(shè),于2001年全線建成通車。八達(dá)嶺高速公路起點自北京三環(huán)路馬甸立交橋,與北京三、四、五和六環(huán)路互相連接,經(jīng)清河,沙河、昌平南口至居庸關(guān)大橋,在延慶附近轉(zhuǎn)為京張高速公路,是國家高速公路網(wǎng)中京藏高速公路(G6)的共用路段,原屬國道主干線丹東至拉薩(G025)線組成部分。
八達(dá)嶺高速公路全線限速時速100公里,山區(qū)地帶限速60公里,是一條收費公路。
八達(dá)嶺高速公路分三期建設(shè),路線起點三環(huán)路馬甸立交橋,經(jīng)昌平、八達(dá)嶺長城,止于京冀交接的延慶縣康莊鎮(zhèn),與河北省京張高速公路對接,主線全長69.98公里,總投資約48.85億元。由北京市首都公路發(fā)展集團(tuán)公司承建,八達(dá)嶺高速公路管理分公司營運管理。
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