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 　　隨著通用航空服務(wù)業(yè)的迅速發(fā)展，在通用航空服務(wù)公司的經(jīng)營、經(jīng)營、經(jīng)營中，信息化已經(jīng)成為一個(gè)十分關(guān)鍵的問題。ERP系統(tǒng)在通用航空服務(wù)公司中的應(yīng)用與效果直接關(guān)系到其在國際上的競爭力。

　　一、ERP系統(tǒng)在我國航空企業(yè)信息化管理中的現(xiàn)狀

　　ERP的應(yīng)用意味著企業(yè)的經(jīng)營方式發(fā)生了變化，但大多數(shù)的企業(yè)在經(jīng)營的層面上很少改變現(xiàn)有的經(jīng)營模式，在建立新的管理體系前，沒有將公司的經(jīng)營戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)流程、生產(chǎn)流程、組織架構(gòu)與 ERP結(jié)合在一起，沒有對(duì)原來的業(yè)務(wù)流程和業(yè)務(wù)流程進(jìn)行合理的分析和優(yōu)化，而是在原來的基礎(chǔ)上，用電腦取代現(xiàn)有的人工操作，倉促的投入，導(dǎo)致ERP的執(zhí)行力度不夠，原材料、在制品和成品的積壓。

　　實(shí)際上，ERP系統(tǒng)不是某個(gè)計(jì)算機(jī)項(xiàng)目，而是一項(xiàng)管理系統(tǒng)，是企業(yè)管理模式的革新與改革，是一項(xiàng)復(fù)雜的管理系統(tǒng)工程。在信息化競爭中，有些企業(yè)在硬件方面很過硬，購買了許多信息設(shè)備，而忽視了與這些設(shè)備匹配的軟件以及人員配備﹐致使現(xiàn)有的硬件設(shè)施被擱置，人員、技術(shù)和裝備得不到充分利用，生產(chǎn)率低下。

　　二、通用航空服務(wù)管理痛點(diǎn)

　　為了增強(qiáng)其競爭優(yōu)勢，通用航空服務(wù)公司需要在市場中及時(shí)獲得資訊，以快速反應(yīng)市場。所以，將ERP系統(tǒng)應(yīng)用于通用航空服務(wù)企業(yè)，可以有效地縮小與發(fā)達(dá)國家制造業(yè)之間的差距，利用信息化技術(shù)推動(dòng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型，提升生產(chǎn)效率與質(zhì)量的一致性;對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)進(jìn)行改造，可以在某種程度上促進(jìn)中國制造業(yè)的發(fā)展。

　　但是，目前國內(nèi)通用航空服務(wù)公司ERP系統(tǒng)的實(shí)施仍存在著許多問題。目前，國內(nèi)通用航空服務(wù)企業(yè)多為裝配、生產(chǎn)，庫存大、運(yùn)轉(zhuǎn)緩慢、管理基礎(chǔ)薄弱、管理秩序混亂、管理機(jī)制僵硬等問題。企業(yè)盲目采購造成大量的存貨、大量的資金占用現(xiàn)象普遍存在;財(cái)務(wù)預(yù)算不嚴(yán)格，財(cái)務(wù)報(bào)表不精確，成本管理方法不科學(xué)，難以科學(xué)地分析和控制企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營管理水平和經(jīng)濟(jì)效益;經(jīng)營過程不流暢，工作效率低，各類信息不夠精確，缺少整合，企業(yè)決策和日常工作缺少科學(xué)性基礎(chǔ)。

　　三、ERP系統(tǒng)對(duì)于通用航空服務(wù)的作用

　　ERP系統(tǒng)可爭對(duì)業(yè)務(wù)運(yùn)行集約、業(yè)務(wù)整合、“三流合一”等方面來提升企業(yè)的管理效率。

　　1.實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)運(yùn)行集約化

　　在傳統(tǒng)的人工管理模式下，企業(yè)的信息交換存在著很大的難度，各個(gè)部門的信息收集和處理后，都是在各自的部門(主要是紙質(zhì)文件)，無法進(jìn)行信息的共享。

　　ERP系統(tǒng)引入后，利用計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)，構(gòu)建了一個(gè)整合的企業(yè)內(nèi)部、外部的信息平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)信息的快速收集，處理，傳遞，并保證公司各個(gè)部門的信息連貫和共享，打破了傳統(tǒng)企業(yè)信息的孤立?？焖贉?zhǔn)確地把上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作指合傳遞給下級(jí)員工，使企業(yè)的經(jīng)營決策更加準(zhǔn)確、及時(shí)。

　　2.對(duì)企業(yè)的業(yè)務(wù)進(jìn)行整合

　　對(duì)于企業(yè)來說，其業(yè)務(wù)主要分為三類:銷售業(yè)務(wù)、生產(chǎn)業(yè)務(wù)、采購業(yè)務(wù)。這三項(xiàng)實(shí)際上是在驅(qū)動(dòng)著企業(yè)的一個(gè)企業(yè)物流過程，即從原材料采購進(jìn)廠開始，經(jīng)過一道道工序加工成半成品，然后裝配成成品，運(yùn)至成品倉庫存放或運(yùn)至客戶的過程，自始至終離不開物料的流動(dòng)。

　　傳統(tǒng)的人力資源經(jīng)營方式，因其管理手段和手段的落后，導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營環(huán)境與經(jīng)營過程呈現(xiàn)出“割裂”、“產(chǎn)、供、銷”脫節(jié)、資金流脫節(jié)等狀況。

　　運(yùn)用ERP系統(tǒng)，把生產(chǎn)、供、銷等生產(chǎn)、銷售等各環(huán)節(jié)視為一個(gè)有機(jī)的整體，把生產(chǎn)計(jì)劃與生產(chǎn)計(jì)劃緊密的結(jié)合在一起，顧客訂單和市場預(yù)測驅(qū)動(dòng)了以主生產(chǎn)計(jì)劃和物料需求計(jì)劃為核心的生產(chǎn)計(jì)劃體系，即使銷售管理子系統(tǒng)中的市場和顧客信息及時(shí)的自動(dòng)的傳達(dá)給生產(chǎn)管理系統(tǒng)，根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃，ERP系統(tǒng)會(huì)根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃自動(dòng)生成生產(chǎn)計(jì)劃所需要的自制件的生產(chǎn)計(jì)劃、外協(xié)計(jì)劃和零件和原材料的外購計(jì)劃，這是車間編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和采購部門編制外協(xié)和外購計(jì)劃的依據(jù)，真正地體現(xiàn)了“以銷定產(chǎn)"的客戶需求拉動(dòng)機(jī)制。

　　3.實(shí)現(xiàn)物流、資金流和信息流的集成

　　在企業(yè)的生產(chǎn)和運(yùn)營中，物流與資金流動(dòng)是緊密聯(lián)系、同步運(yùn)行的，而傳統(tǒng)的手工管理中物流和資金流信息不同步，企業(yè)的財(cái)務(wù)信息不能及時(shí)地反映出生產(chǎn)經(jīng)營過程中出現(xiàn)的問題。

　　在ERP中，供應(yīng)、銷售、銷售等各環(huán)節(jié)，凡與資金相關(guān)的，均作力密性的界面，而每一項(xiàng)物流作業(yè)，都會(huì)在資本運(yùn)作中，界定相應(yīng)的會(huì)計(jì)帳目。

　　四、泛普軟件-通用航空服務(wù)ERP系統(tǒng)為企業(yè)降本增效

　　泛普軟件通用航空服務(wù)ERP系統(tǒng)服務(wù)數(shù)十萬企業(yè)級(jí)用戶,優(yōu)化企業(yè)流程,提升處理效率,高效ERP系統(tǒng)管理,為企業(yè)降本增效!

　　1.自定義分析

　　銷售，成本，利潤，平臺(tái)，店鋪，倉庫， SKU等等都是秒出的。用你的手指去做數(shù)據(jù)，用大數(shù)據(jù)來節(jié)省你做 Excel的時(shí)間。

　　2.洞察公司核心經(jīng)營狀況

　　昨日概況、會(huì)員、交易、發(fā)貨、庫存五大版塊，全面展示企業(yè)日常經(jīng)營狀況、監(jiān)測動(dòng)態(tài)變化、實(shí)時(shí)掌握經(jīng)營數(shù)據(jù)、及時(shí)調(diào)整經(jīng)營方向。

　　3.獲取流量轉(zhuǎn)化成交指南

　　利用優(yōu)惠券、打標(biāo)、統(tǒng)計(jì)主播帶貨等方式，對(duì)員工的業(yè)績進(jìn)行評(píng)價(jià)。檢視企業(yè)及商店的核心模組數(shù)據(jù)，提供業(yè)務(wù)優(yōu)化、決策依據(jù)。

　　4.平臺(tái)賬單全面解析

　　系統(tǒng)能自動(dòng)將對(duì)接平臺(tái)和ERP的訂單信息進(jìn)行匹配，提高結(jié)算效率，降低帳務(wù)工作的繁重。平臺(tái)帳單的自動(dòng)匯總和分類，加快結(jié)算速度，提高數(shù)據(jù)的精確度。

　　5.倉庫作業(yè)合理優(yōu)化

　　負(fù)責(zé)對(duì)各個(gè)倉庫的主要指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，了解各個(gè)倉庫的運(yùn)行和存貨情況。指導(dǎo)庫房制定存貨戰(zhàn)略，引導(dǎo)操作人員進(jìn)行調(diào)整，降低存貨積壓，增加動(dòng)銷率。

　　五、泛普軟件-通用航空服務(wù)OA優(yōu)化流程管控

　　泛普軟件通用航空服務(wù)OA為組織構(gòu)建移動(dòng)化、智能化、電子化的協(xié)同辦公平臺(tái)，凝聚分散力量，優(yōu)化流程管控，實(shí)現(xiàn)效能提升。

　　1.流程審批

　　通過電子化、無紙化的流轉(zhuǎn)，使企業(yè)日常工作中的各種審批手續(xù)得到規(guī)范化，使工作的效率得以提高。通過對(duì)各環(huán)節(jié)的處理和督促，有效地追蹤審核的進(jìn)展，提高了工作的效率。

　　2.考勤管理

　　支持固定出勤和移動(dòng)出勤，包括異常出勤校準(zhǔn)，外勤跟蹤管理，以及智能出勤統(tǒng)計(jì)。將請(qǐng)假、外出、出差、加班等工作流程關(guān)聯(lián)起來，并能自動(dòng)形成考勤報(bào)告，為公司管理層提供有力、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。

　　3.協(xié)作區(qū)

　　建立跨組織、跨部門、跨崗位的虛擬團(tuán)隊(duì)，圍繞著一個(gè)共同的合作話題進(jìn)行討論。根據(jù)協(xié)同類型進(jìn)行分級(jí)管理，能有效地將各成員集合起來，并通過有效的交流，迅速地分享知識(shí)和有效地解決問題。

　　4.合同管理

　　合同的分類、統(tǒng)一、有效的存檔、嚴(yán)格的權(quán)限制度、對(duì)收款的動(dòng)態(tài)追蹤。電子流程結(jié)合契約鎖電子簽章，從“審”到“簽”，打通合同管理最后一公里。

　　隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，我國的通用航空服務(wù)事業(yè)也在不斷地發(fā)展，以信息化推進(jìn)工業(yè)已成為一種共識(shí)。ERP的推行是一個(gè)逐步推進(jìn)的過程，同時(shí)也是企業(yè)整體經(jīng)營能力的提高。隨著ERP技術(shù)在我國通用航空服務(wù)公司的推廣和應(yīng)用，不斷深化改革，創(chuàng)新思維，提高管理水平，將會(huì)有很大的發(fā)展空間。