勞務(wù)收方單

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　　收方單

　　功能介紹

　　工程收方就是收工程量。因?yàn)楣こ讨猩婕白疃嗟墓こ塘繂挝痪褪橇⒎矫住⑵椒矫?，尤其是土木結(jié)構(gòu)中的木材更是論方來定量的，所以現(xiàn)在對(duì)收工程量簡(jiǎn)稱收方。本業(yè)務(wù)表單在系統(tǒng)中需要進(jìn)行流程審批。

　　通過功能菜單【成本管理—勞務(wù)管理—勞務(wù)結(jié)算—收方單】成功發(fā)起【收方單】流程后，加載出“已完成工程收方審批表”，如下圖所示：

　　表單填寫說明：

　　一、 主表

　　1. 收方單編號(hào)：自動(dòng)生成;

　　2. 發(fā)起單位：自動(dòng)獲取流程發(fā)起人的單位名稱;

　　3. 合同名稱：點(diǎn)擊下拉框，列表是當(dāng)前機(jī)構(gòu)下所有已完成的勞務(wù)分包類和工程分包類合同，選擇要進(jìn)行驗(yàn)收的勞務(wù)所在的合同的名稱(注意：只有走完了【初始合同評(píng)審】流程的勞務(wù)分包才能進(jìn)行驗(yàn)收);

　　4. 合同編號(hào)、對(duì)方單位編號(hào)、對(duì)方單位名稱、暫定合同總金額、合同類型：選擇合同名稱后，自動(dòng)獲取;

　　5. 申報(bào)說明：手動(dòng)填寫驗(yàn)收的相關(guān)說明;

　　6. 表單的通用操作屬性詳見6.1通用表單功能操作方法。

　　二、明細(xì)表：

　　收方單明細(xì)：選擇合同后，自動(dòng)加載出合同里面的勞務(wù)和工程細(xì)目;

　　雙擊其中的一條細(xì)目，進(jìn)入編輯狀態(tài)，可以編輯相關(guān)數(shù)據(jù)：

　　1. 工程項(xiàng)目名稱、單位：自動(dòng)獲取

　　2. 總控?cái)?shù)量：

　　1) 施工圖：自動(dòng)帶出，清單分解中的施工圖數(shù)量;

　　2) 變更增減：自動(dòng)帶出，補(bǔ)充合同清單的工程數(shù)量;

　　3) 合計(jì)：計(jì)算值，計(jì)算公式【“施工圖”+“變更增減”】;

　　3. 開累收方數(shù)量：自動(dòng)獲取所有勞務(wù)隊(duì)伍，對(duì)當(dāng)前勞務(wù)項(xiàng)目的全部已收方數(shù)量;

　　4. 剩余合同數(shù)量：計(jì)算值，計(jì)算公式為【“總控?cái)?shù)量-施工圖”-“開累收方總量”】;

　　5. 勞務(wù)合同數(shù)量：取的是該勞務(wù)細(xì)目所有數(shù)量的合計(jì)值，包括：與主合同相關(guān)的初始合同數(shù)量、補(bǔ)充合同數(shù)量、合同數(shù)量變更單的數(shù)量;

　　6. 上期末開累收方數(shù)量：計(jì)算值，計(jì)算公式為【截止本次為止的收方數(shù)量，不包含本次的收方數(shù)量】(注意：第一次收方時(shí)數(shù)量為0);

　　7. 本次收方數(shù)量：

　　1) 流程發(fā)起人手動(dòng)填寫，不能超過“勞務(wù)合同數(shù)量”;

　　2) 點(diǎn)擊本次收方數(shù)量會(huì)彈出“工程數(shù)量掛接”頁面，如下圖：

　　手動(dòng)錄入收方數(shù)量;也可選中復(fù)選框，則“收方數(shù)量”默認(rèn)等于“合計(jì)數(shù)量”;填寫后收方數(shù)量后，點(diǎn)擊【確定】，將會(huì)把【收方數(shù)量】的合計(jì)值帶回“本次收方數(shù)量”文本框中;

　　8. 開累收方數(shù)量：計(jì)算值，計(jì)算公式為【上次收方單中“上期末開累收方”+“本次收方數(shù)量”】(注意：第一次收方時(shí)，該項(xiàng)的值為“本月收方數(shù)量”的值);

　　9. 合同剩余數(shù)量：計(jì)算值，計(jì)算公式為【“勞務(wù)合同數(shù)量”-“開累收方數(shù)量”】;

　　收方的注意事項(xiàng)：

　　1、每次車運(yùn)需目測(cè)裝載的飽和度，對(duì)于明顯不足的要目測(cè)扣除部分方量，開始沒經(jīng)驗(yàn)，不知道扣多少的話可以再實(shí)測(cè)幾次，以后就準(zhǔn)容易估計(jì)了。

　　2、注意有些運(yùn)輸時(shí)，會(huì)出現(xiàn)故意將塊石松散搭起，給人感覺好象裝了很多，其實(shí)里面是空的。對(duì)這種現(xiàn)象要嚴(yán)歷處罰。很多單位干脆要求這一車不收方，讓其返回，這樣運(yùn)輸方一般就不敢了。

　　3、收方時(shí)還要注意土石方的質(zhì)量，比如塊石，有些石場(chǎng)在里面會(huì)摻很多的土，這些土顯然不能用，但若沒扣除等于是你用塊石的錢買了這些土。

　　4、以上是常用方法，但要注意收方的誤差是很大的，能收到7成就很不錯(cuò)了，比如設(shè)計(jì)需要100方，實(shí)際你這樣收的話至少會(huì)收到120-130左右。所以如果有條件，建議設(shè)立地磅，每車均過磅，這是最準(zhǔn)的。

　　5、材料收方：袋裝水泥數(shù)袋或過磅，散裝的只能過磅稱過。連車帶水泥(或其他材料)稱過，卸車后再稱量車重就是了。

　　6、鋼筋收方：不多的時(shí)候可以點(diǎn)條數(shù)，計(jì)算其重量，多的時(shí)候過磅。

　　7、注意土石方是松散的，原狀土石方經(jīng)過開挖后，其松散系數(shù)是1.2，就是開挖后是原狀土石的1.2倍。