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東莞某特大橋工程施工組織設計

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  一、工程簡介

  東莞市五環(huán)路(西環(huán)段)東莞××特大橋工程主要為東莞市五環(huán)過境路西環(huán)段工程中的一座特大橋,位于東莞××上,起點樁號K5+158.6,終點樁號K5+960,全長801.4米。其中橋梁工程長745.02米(包括引橋)、寬40.5米,道路工程長56.38米,以及排水、電力、電信、照明等相關附屬工程。

  二、自然概況

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  東莞地區(qū)屬亞熱帶季風氣侯,光線充足,氣候溫和。相對濕度83.1%,常年平均氣溫21~22℃,七月份平均氣溫28.2℃,極端最高氣溫37.9℃。一月份平均氣溫13.4℃,極端最低氣溫-0.5℃。流域瀕臨南海,受西南季風、東南信風和臺風強盛活動影響,雨量充沛。但由于地形平坦,動力條件差、暴雨強度一般。多年平均降雨量1700mm,最大年降雨量2442mm,最小年降雨量1360mm,十二小時最大降雨量可達259mm,時空分布不均雨量多集中在四~九月,占年雨量的80%左右。本地區(qū)常風向為東、東北風,其次為南風和北風,最大風速34米/秒。夏秋季節(jié)會受臺風影響,平均每年約發(fā)生臺風1~3次,風力一般為6~9級,陣風11級,最大風力可達12級。

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  在勘探揭露深度范圍內(nèi),場區(qū)地層由上至下主要由7個單元層組成。

  1、人工填土(QmL)

  素填土(地層編號①):淺黃,灰黃色,主要成分為粘性土、中細砂,局部有耕土。呈松散、濕的飽和狀態(tài),層厚2.0-7.6m.

  2、第四紀系全新統(tǒng)沖積的淤泥(Q4aL)

  淤泥(地層編號②):灰黑.黑色,含腐植物,白色貝殼夾薄層粉細砂,局部表現(xiàn)為淤泥質(zhì)粘土,手摸有滑感,有腥味。為河流相新近沉積層。土質(zhì)均勻。呈流塑、飽和狀態(tài),層厚:2.4-8.7m,全場區(qū)分布。

  3、第四紀系全新統(tǒng)沖積的淤泥夾細砂(Q4aL)

  淤泥夾細砂(地層編號③):灰、灰黑色,含腐植物、云母、石英、長石,含粘粒、砂粒及粉粒。細砂含量在10%-40%間變化。分選極差,局部為亞砂土。呈流塑、飽和狀態(tài),層厚2.0-8.2m,全場區(qū)分布。

  4、第四紀系全新統(tǒng)沖積的粗砂(Q4aL)

  中粗砂(地層編號④):灰白、淺灰黃色,含石英、長石,局部夾礫卵石,分選極差,局部為亞粘土。呈中密、飽和狀態(tài),該層層厚1.5-5.0m,分布均勻。

  5、第三系泥灰?guī)r(E)

  按風化程度及力學性質(zhì)差異,泥灰?guī)r又可分為:強風化、弱風化、微風化三個亞層。

  強風化泥灰?guī)r(地層編號⑤):深灰、灰黑色,結(jié)構(gòu)已破壞,巖芯呈土狀、半巖半土狀,手可捏斷,敲擊聲啞,標貫反彈。結(jié)構(gòu)不清晰。呈堅硬、濕狀態(tài)。層厚0.5-1.6m,局部分布。

  弱風化泥灰?guī)r(地層編號⑥):灰褐、灰色,微層理一塊狀構(gòu)造,泥狀-泥晶結(jié)構(gòu),巖芯多呈碎塊狀,節(jié)理面及層面充填方解石,巖芯上有溶蝕現(xiàn)象,滴HCL起泡明顯。呈堅硬、稍涅狀態(tài)。層厚1.0-7.7m,分布相對均勻。

  微風化泥灰?guī)r:(地層編號⑦):灰、青灰色,巖質(zhì)較新鮮,溶蝕現(xiàn)象不明顯,致密堅硬合金鉆極難鉆進,性脆易碎,巖芯呈10-40厘米柱狀,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),微層理-塊狀構(gòu)造,滴HCL起泡。巖層傾向南東,傾角7度。呈堅硬、稍濕狀態(tài)。最大揭露厚度7m.南北兩岸層頂埋深有較大差異。

……

  詳情請下載附件東莞某特大橋工程施工組織設計

責任編輯:瑪門
發(fā)布:2007-05-05 17:00    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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