監(jiān)理公司管理系統(tǒng) | 工程企業(yè)管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 造價(jià)咨詢管理系統(tǒng) | 工程設(shè)計(jì)管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購(gòu)買價(jià)格 | 在線試用 | 手機(jī)APP | 產(chǎn)品資料
X 關(guān)閉

武漢某輕軌建設(shè)工程施工組織設(shè)計(jì)

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話:400-8352-114

  ××路車場(chǎng)工程概況

  武漢市軌道交通×線×期工程從××至××路全長(zhǎng)10.177km,為保證×期工程配屬車輛、線路及設(shè)備的正常運(yùn)營(yíng),設(shè)××路車場(chǎng),其功能除擔(dān)負(fù)列車停放、運(yùn)用整備、事故救援、并擴(kuò)大檢修條件,設(shè)綜合維修基地,負(fù)責(zé)×期工程的線路、橋梁、房建、供電、通信信號(hào)設(shè)備及車站設(shè)備的保養(yǎng)維修。

  車場(chǎng)位置在××路至××路之間,××大道與站鄰街之間的狹長(zhǎng)地帶,地處××鬧市中心,與雙線輕軌高架正線緊鄰。

  車場(chǎng)、綜合維修基地及綜合開發(fā)區(qū)為一長(zhǎng)條形3~5層框架結(jié)構(gòu),車場(chǎng)高架置于建筑三層平臺(tái)上,軌頂標(biāo)高與高架正線軌頂平齊。

  設(shè)計(jì)為靜壓樁基礎(chǔ),現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu),現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓面體系,主體結(jié)構(gòu)為三層多跨連續(xù)框架,列車檢修庫(kù)及維修庫(kù)屋面為鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu),上蓋輕質(zhì)彩色夾芯鋼板,最大跨度34.6m,其它屋面為常規(guī)屋面,地面樓面因使用功能要求而異,設(shè)計(jì)為不同的類型。

  主體結(jié)構(gòu)三層,功能各不相同,4、5區(qū)一層、二層主要為商業(yè)營(yíng)業(yè)鋪面,另有部分設(shè)備房及車庫(kù);6區(qū)一層主要為綜合材料庫(kù)及供電維修、內(nèi)燃機(jī)鉗作業(yè)區(qū)和技術(shù)管理辦公室,6區(qū)二層為綜合維修基地各專業(yè)工區(qū)和業(yè)務(wù)管理辦公室;三層為車場(chǎng)平臺(tái)層,布設(shè)列車維修保養(yǎng)的作業(yè)線路,共鋪設(shè)5條停放及列檢作業(yè)線股道,1條走行線,3條臨修作業(yè)線;列檢作業(yè)庫(kù),檢修庫(kù)兩大作業(yè)車間及各類配套作業(yè)車間位于該層。最大建筑高度(底層~柱頂)為21.61m.

  主體框架結(jié)構(gòu)為三層,但設(shè)計(jì)在各區(qū)一、二、三層局部范圍設(shè)有夾層,以滿足不同技術(shù)作業(yè)和設(shè)備安裝的空間布置和功能要求。

  G2合同段工程范圍:自軸線4-1~6-28,縱向總長(zhǎng)456.5m(中軸間距,下同),分為4、5、6三區(qū),寬度根據(jù)地形條件由4區(qū)向6區(qū)遞減,最寬處34.6m,最窄23.34m,底層總建筑面積約13000㎡.工程項(xiàng)目為除鋼網(wǎng)架、水電設(shè)備安裝,軌道之外的全部土建工程,總建筑面積約32975㎡.

  招標(biāo)文件要求的施工期限為330天。

……

  詳情請(qǐng)下載附件武漢某輕軌建設(shè)工程施工組織設(shè)計(jì)

責(zé)任編輯:瑪門
發(fā)布:2007-05-05 17:00    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
相關(guān)文章:
免費(fèi)軟件
聯(lián)系方式

成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號(hào)1層9號(hào)

重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓

咨詢:400-8352-114

加微信,免費(fèi)獲取試用系統(tǒng)

QQ在線咨詢