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項(xiàng)目管理系統(tǒng)定制

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   誰知道在成都是否有定制項(xiàng)目管理系統(tǒng)的呢?定制的項(xiàng)目管理系統(tǒng)有哪些應(yīng)用功能以及模式呢。

        一、工程項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用模式

  目前,在國際工程管理領(lǐng)域,應(yīng)用工程管理信息系統(tǒng)主要包 括三種模式:

  1、購買比較成熟的商品化軟件

  這些商品軟件一般以一個子系統(tǒng)的功能為主,兼顧實(shí)現(xiàn)其 他子系統(tǒng)功能。下面具體談?wù)劺梅浩哲浖陧?xiàng)目計劃實(shí)施與動態(tài)控制方面所做的工作:

  2、計劃的編制

  (1) 建立工程的統(tǒng)一代碼系統(tǒng)

  在計劃編制前,首先要建立相對完整的統(tǒng)一編碼體系,制定 一套相互協(xié)調(diào)、符合邏輯的編碼系統(tǒng)以及恰當(dāng)?shù)木幋a原則,是泛普應(yīng)用和項(xiàng)目管理的需要。

  (2) 計劃編制

工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)處理業(yè)務(wù)流程圖

  ①項(xiàng)目總進(jìn)度計劃:用橫道圖方式反映整個項(xiàng)目的主要裝 置和單項(xiàng)工程的綜合進(jìn)度關(guān)系,約束其下各層次的進(jìn)度計劃,是供項(xiàng)目決策層使用的計劃,一般每月發(fā)布一次。

  (3) 加載資源

  加載資源就是定義完成各作業(yè)所需要的物質(zhì)條件。在中海殼牌南海石化中間體和產(chǎn)品罐區(qū)工程中的重點(diǎn)目標(biāo)是控制施工 進(jìn)度,所以工程量就成了分析進(jìn)度進(jìn)展的主要資源。

  3、計劃跟蹤與工程進(jìn)度控制

  在項(xiàng)目管理中應(yīng)周密詳細(xì)地計劃,并按計劃布置各項(xiàng)工作的實(shí)施,定期反饋工程實(shí)際情況,使計劃部門的"龍頭"作用得以體現(xiàn),泛普 軟件的特點(diǎn)也在于對工程進(jìn)度的全過程進(jìn)行動態(tài)跟蹤和控制。

  (1) 進(jìn)度統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)

項(xiàng)目管理系統(tǒng)定制流程圖

  在建設(shè)工程中進(jìn)度檢測有日進(jìn)度檢測、周進(jìn)度檢測、月進(jìn)度檢測等,無論哪一種都需要反映工程部位形象進(jìn)度的信息, 便于各級人員掌握工程總體進(jìn)度。形象進(jìn)度是相對進(jìn)度的統(tǒng)計, 即相對于整個項(xiàng)目的工程進(jìn)展情況的統(tǒng)計。

  (2) 進(jìn)度檢測統(tǒng)計

  根據(jù)工程的特點(diǎn),施工進(jìn)度檢測采取日統(tǒng)計、周(月)報 表制度。每日統(tǒng)計實(shí)物工程量的完成情況及主要工種花費(fèi)的人。

發(fā)布:2010-06-02 12:59    編輯:泛普軟件 · lh    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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