某鐵路項(xiàng)目2012年度項(xiàng)目工作總結(jié)

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話：400-8352-114

巴新鐵路PJ-02標(biāo)段（DK156+700—DK495+300）施工總結(jié) 迎著紛飛的白雪，我們送走了匆忙的2012年，迎來了滿懷希望的2013年，回首2012年這坎坷的一年，巴新項(xiàng)目部經(jīng)歷了停工、施工前準(zhǔn)備和開工大干150天的三個(gè)階段。在這不平凡的一年的最后一個(gè)季度里項(xiàng)目部全體人員在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，與設(shè)計(jì)、監(jiān)理及相關(guān)施工單位密切配合，緊緊圍繞業(yè)主的計(jì)劃目標(biāo)，結(jié)合實(shí)際情況開展各種勞動(dòng)競賽活動(dòng)，克服各種困難，狠抓施工技術(shù)和工程質(zhì)量管理，團(tuán)結(jié)一致、真抓實(shí)干，工程施工質(zhì)量、工程施工進(jìn)度得到業(yè)主和監(jiān)理單位的一致好評(píng)。
一、工程概況
1、工程概況
新建巴彥烏拉至新邱鐵路，線路全長486.845km，是我國以民營資本投資的最長的民營鐵路。
2、合同段工程起止時(shí)間
巴新項(xiàng)目原計(jì)劃于2009年12月1日開始鋪架，由于巴新公司資金不到位等外部情況因素的制約，致使線下單位路基工程于2012年9月份才達(dá)到鋪軌條件，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，巴新鋪架項(xiàng)目部加大投入，精心組織，精心施工，合理安排工期于2012年9月28日正式開始進(jìn)行鋪架施工，結(jié)合業(yè)主要求和現(xiàn)場情況巴新項(xiàng)目計(jì)劃于2013年12月18日完成全部鋪架工程，歷時(shí)447天。
3、主要工程內(nèi)容
我公司承攬的是巴新鐵路PJ-02標(biāo)段，施工范圍：DK156+700～DK495+300，全長329.431km。主要工程量：正線鋪軌328.781km，站線鋪軌39.219km，道岔106組，架橋59座，592孔，上碴整道82萬m3。