地鐵區(qū)間海瑞克盾構(gòu)機吊裝及吊出安全專項施工方案61頁

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資料目錄

• 一、編制依據(jù)
• 二、工程概況
• 三 施工部署
• 四、吊裝組織機構(gòu)及職責(zé)
• 五、吊裝前的準(zhǔn)備工作
• 六、吊裝工藝流程
• 七、吊裝作業(yè)流程
• 八、吊裝施工方法
• 8.1翻身施工方法
• 8.2后配套吊裝方法
• 8.3主機吊裝方法
• 九、盾構(gòu)機解體、吊出方案
• 9.1 解體、吊出作業(yè)準(zhǔn)備工作
• 9.1.1 管路及線路的標(biāo)識
• 9.1.2 機械設(shè)備、工具配置
• 9.1.3 包裝材料的準(zhǔn)備
• 9.1.4 井下人員配置
• 9.1.5 盾構(gòu)機解體順序
• 9.2 拆機方案
• 9.2.1盾構(gòu)機清潔
• 9.2.2主機與后配套分離
• 9.2.3吊耳焊接、安裝
• 9.2.4電氣部分的拆卸
• 9.2.5主機拆卸吊出
• 9.2.6后配套臺車拆卸吊出
• 十、吊裝技術(shù)計算
• 10.1 260t履帶式起重機工作半徑計算及工況分析
• 10.2索具計算
• 十一、試吊要求措施
• 十二、質(zhì)量措施
• 十三、安全保證措施
• 十四、安全文明施工保證措施
• 十五、應(yīng)急預(yù)案
• 十六、安裝單位資質(zhì)
• 十七、附件
• 裝配式吊耳計算書
• 超聲波檢測報告
• 焊接吊耳探傷報告

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  關(guān)鍵詞： 地鐵工程 盾構(gòu)法施工 盾構(gòu)吊裝 盾構(gòu)拼裝

  內(nèi)容簡介

  　　區(qū)間投入三臺盾構(gòu)機施工，分別為海瑞克S-462、S-463，海瑞克6250。3#盾構(gòu)機由車站東端右線始發(fā)，到達風(fēng)井后調(diào)頭至左線，施工風(fēng)井~深圳灣公園左線，到達明挖段接收井后吊出。 明挖段出入段線接收井處場地空曠，周邊無限制性管線及建筑物，不影響盾構(gòu)吊出施工。風(fēng)井處位于濱海大道北側(cè)輔道上，已圍閉，雖場地較小，但不受外界影響，場地內(nèi)地下及地面無限制性管線與建筑，具備盾構(gòu)吊裝條件。 　　盾構(gòu)機吊裝工程計劃投入QUY260型260t履帶式液壓起重機和180T汽車吊各一臺。260T履帶吊自重242T，26m臂桿9m作業(yè)半徑最大起重量133T。用QUY260履帶起重機、180噸汽車起重機各一臺?！　　灿?1頁，編制于2014年

  海瑞克盾構(gòu)機主要單件的重量尺寸表

  盾構(gòu)機下井時間安排

  260T履帶吊示意圖

  180T汽車吊示意圖

  螺旋輸送機吊裝示意圖

  履帶吊作業(yè)半徑示意圖

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