[福建]客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路路基過(guò)渡段施工指導(dǎo)方案

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資料目錄

• 1 目的
• 2 編制依據(jù)
• 3 適用范圍
• 4 過(guò)渡段填料要求
• 5 施工工藝及技術(shù)要求
• 6 過(guò)渡段施工控制及質(zhì)量檢測(cè)

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  關(guān)鍵詞： 路橋過(guò)渡段施工 路基半挖半填段施工 路塹與隧道過(guò)渡段施工

  內(nèi)容簡(jiǎn)介

  　　本工程為客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路路基工程?！　　　∵^(guò)渡段路堤應(yīng)與橋臺(tái)錐體和相鄰路堤同步填筑?！　∵^(guò)渡段施工根據(jù)施工圖紙制定施工工藝和過(guò)程控制措施，作出詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和相應(yīng)的質(zhì)量檢查、監(jiān)督管理制度，并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)確定完善的施工工藝及處理措施?！　∷喾€(wěn)定級(jí)配碎石在拌和站集中拌和，自卸汽車(chē)運(yùn)輸，推土機(jī)配合平地機(jī)攤鋪，重型碾壓設(shè)備及小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備碾壓。　　在大型壓路機(jī)碾壓不到的部位及在臺(tái)后2.0m范圍內(nèi)，采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行碾壓，填料的松鋪厚度宜按15厘米，碾壓遍數(shù)通過(guò)工藝實(shí)驗(yàn)確定?！　　　∵^(guò)渡段的質(zhì)量控制要點(diǎn)：　　施工工藝、機(jī)具設(shè)備、層厚控制；填料質(zhì)量及均勻性控制、邊坡平順及壓實(shí)控制、沉降觀測(cè)、檢測(cè)頻次與數(shù)量?！　、攀┕で?，做好橋頭路基的排水施工。　?、七^(guò)渡段路堤應(yīng)與橋臺(tái)錐體和相鄰路堤同步填筑?！　、窃跇蚺_(tái)及擋墻基礎(chǔ)達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范允許強(qiáng)度后，及時(shí)進(jìn)行臺(tái)后過(guò)渡段填筑，其壓實(shí)度要求均與一般路基一致?！　、冗^(guò)渡段路基應(yīng)與其連接的路堤為同一整體同時(shí)施工，并將過(guò)渡段與其連接路堤的碾壓面，按大致相同的高度進(jìn)行填筑?！　、筛鱾€(gè)特殊路橋過(guò)渡段臺(tái)階處必須沿臺(tái)階進(jìn)行橫向碾壓?！　　　」?8頁(yè)。

  路橋過(guò)渡段斷面示意圖

  路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段示意圖

  路堤、路塹與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段施工工藝框圖

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