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高速公路水穩(wěn)基層施工技術(shù)交底
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水泥穩(wěn)定碎石 施工方案 技術(shù)交底 道路工程-
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水泥穩(wěn)定碎石
施工方案
技術(shù)交底
道路工程
內(nèi)容簡介
工程概況: 本標(biāo)段起止樁號(hào)K127+660-K151+500,全長23.8km,路面基層設(shè)計(jì)為4%水泥穩(wěn)定碎石基層,共計(jì)602154m2;5%水泥穩(wěn)定碎石基層,共計(jì)1122586 m2?! ?..... 壓實(shí): 1.在結(jié)合料攤鋪和整型后,立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓,碾壓時(shí)先用膠輪壓路機(jī)靜壓兩個(gè)來回,然后用振動(dòng)壓路機(jī)振壓達(dá)到98%以上的壓實(shí)度(四-五遍),最后用膠輪壓路機(jī)碾壓除去表面的細(xì)微裂紋,以40-50m為一個(gè)碾壓工作段。 2.碾壓時(shí)按由邊到中、由低到高的順序進(jìn)行;在碾壓成型的基層上調(diào)整方向,相鄰兩次碾壓重疊1/2輪寬;壓路機(jī)倒車換擋要輕且平順,以免拉動(dòng)基層,在初步穩(wěn)壓時(shí),倒車后原路返回,換擋位置在已壓好的段落上,與未碾壓的一頭換擋倒車位置錯(cuò)開,成齒狀,出現(xiàn)個(gè)別隆起時(shí),配專人進(jìn)行鏟平處理。碾壓速度先慢后快,頭兩遍速度為1.5-1.7 km /h,后幾遍速度為2.0-2.5km/h。壓實(shí)后表面應(yīng)平整無輪跡或隆起。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車,嚴(yán)禁壓路機(jī)在未碾壓的路面上行走、停車或調(diào)頭。壓路機(jī)無法碾壓到的邊角,用小型振動(dòng)夯碾壓?! ? 3.碾壓過程中要經(jīng)常安排人員檢查模板的松動(dòng)情況,以保證基層側(cè)邊順直、無垮塌?! ? 4.碾壓過程中,基層表面始終保持潮濕,壓實(shí)時(shí)需檢查含水量,如發(fā)現(xiàn)含水量偏差過大,需及時(shí)通知拌合場(chǎng)進(jìn)行拌合料調(diào)整。從拌合到碾壓成型的時(shí)間要控制在水泥終凝前30分鐘完成?! ?..... 養(yǎng)生: 路面基層的養(yǎng)護(hù),特別是早期養(yǎng)護(hù)是保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,保持表面平整不松散,無坑洞的關(guān)鍵?! ?..... 資料共13頁。
底基層施工工藝圖
下基層施工工藝圖
上基層施工工藝圖
內(nèi)容總覽
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