公路下穿高鐵分離式立交工程施工組織設(shè)計(jì)（U型槽）

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　　高速公路下穿鄭西客專(zhuān)XX大橋采用現(xiàn)澆“U”型槽結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)距XX大橋3號(hào)墩最小距離7.87m，距4號(hào)墩最小距離1.65m，距5號(hào)墩最小距離7.57m；橋下最小凈空6.3m。　　 “U”型槽結(jié)構(gòu)分為3節(jié)，每節(jié)20m，共長(zhǎng)60m(含2道3cm寬變形縫)；“U”型槽寬度11.25m，地板厚0.6m，邊墻厚0.5m，底板至邊墻處設(shè)置0.15m×0.15m倒角，基礎(chǔ)采用30cm碎石換填+15cm厚C20混凝土墊層。結(jié)構(gòu)靠近鄭西客專(zhuān)寺溝大橋4號(hào)墩側(cè)設(shè)置一道SS級(jí)防撞護(hù)欄，靠近3號(hào)墩及5號(hào)墩側(cè)設(shè)置防護(hù)樁，直徑1.2m，間距1.8m，樁頂設(shè)帽梁?！　? 本工程主要施工項(xiàng)目包括防護(hù)樁、“U”型槽基坑土方開(kāi)挖及基地墊層、“U”型槽主體、變形縫、路面鋪裝、護(hù)欄、排水設(shè)施及邊坡防護(hù)工程?！　?.....　　施工工期安排　　工程總工期：2012年10月8日～2012年12月15日?！　∈┕?zhǔn)備（平整場(chǎng)地、開(kāi)辟通道）：2012年10月8日～2012年10月15日；　　防護(hù)樁、帽梁：2012年10月16日～2012年11月15日；　　基坑開(kāi)挖：2012年11月16日～2012年11月17日；　　“U”型槽：2012年11月18日～2012年12月15日；　　防護(hù)排水工程：2012年11月1日～2012年12月15日?！　　　　　【幹朴?012年，122頁(yè)P(yáng)PT稿件　　

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