福建省莆田至永定高速公路某大橋施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡介

　　工程簡況　　xx大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村，大橋左線起點(diǎn)樁號(hào)為ＺＫ24+592.293、終點(diǎn)樁號(hào)為ＺＫ24+936.500，右線起點(diǎn)樁號(hào)為ＹＫ24+591.3、終點(diǎn)樁號(hào)為 ＹＫ24+944.0,橋長347.1米。橋型布置為左線：3×40+3×40+3×30米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)T梁，全橋共3聯(lián)；右線：3×30+3×40+3×30米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)T梁, 全橋共3聯(lián),下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩、實(shí)心薄壁墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用U臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)和鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。左線橋梁平面位于A=425的緩和曲線接R=1100m的左偏曲線上；縱面位于R=30000的凹曲線和3.5%的上坡段接R=27500的凸曲線上；右線橋梁平面位于A=550，R=2600m的緩和曲線接R=1100m的左偏曲線上；縱面位于R=35000的凹曲線和3.5%的上坡段接R=27500的凸曲線上。橋墩采用柱式墩，基礎(chǔ)采用灌注樁基礎(chǔ)。橋臺(tái)采用板凳臺(tái)、灌注樁基礎(chǔ)，U臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)。本橋預(yù)制場地考慮設(shè)在永安臺(tái)臺(tái)后已形成的路基上。橋址區(qū)未見滑坡、泥石流、崩塌等地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育，橋臺(tái)側(cè)未見河流沖刷等現(xiàn)象，地基土現(xiàn)狀穩(wěn)定，具備建橋條件。 　　1.3.2 地形地貌　　xx大橋橋址區(qū)屬于剝蝕低山丘陵地貌區(qū)陡坡及山間谷底地帶，橋多沿陡坡，左側(cè)為小型山間洼地，橋址區(qū)地形波狀起伏較大，中軸線地面高為257~324m，相對(duì)高差越67m。永春端橋臺(tái)位于南北向山體的西側(cè)坡上部，山頂標(biāo)高322.9m，K24+670(ZK24+669)跨沖溝后沿東西向陡坡前行，總體左低右高，坡度30～45°，局部達(dá)60°。中部K24+782~+803(ZK24+780~=800)跨深切V字形河谷，地勢(shì)較低，兩側(cè)斜坡坡度40°～65°。永定端沿近南北向山體東坡，橋臺(tái)位于斜坡中上部，山頂海拔高程347.6m，斜坡坡度約30～45°。橋址區(qū)坡面開墾為條帶狀茶葉種植地，多梯田、小溝坎?！　?

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