澳門融和門至凼仔島某大橋施工組織設計

內容簡介

　　二、工程概況　?。ㄒ唬?工程簡況　　1. 平面布置　　本工程為繼澳門至凼仔島間嘉樂庇大橋和友誼大橋之后的第三座大橋，橋梁在澳門岸起點xx門，xx島終點為xx碼頭，全長1825m。澳門起點設互通式立交一座，　　2.縱斷面布置　?、僦鳂蛲ê絻艨?8m（高潮時），設計通航水位+1.71m（M.S.L）；　?、诎拈T側立交凈空高度為5.2m；　　③主橋位于半徑R=3500m的豎曲線上；　　④南側以5%下坡一段后，平坡延伸至凼仔島路堤；　?、荼眰纫?%下坡一段后，平坡延伸至澳門半島海岸線；　?、拊训婪謩e以7%坡度與主橋相近，具體布置見下圖：　　3.橋式布置　?、?；主橋布置：　　從澳門側為（5×60）+（2×60）+（110+180+110）+（9×60）+（7×60＋45）=1825m，其中正橋110+180+110=400m為預應力混凝土斜拉橋，除北引　　橋S16~S17為45m跨外，引橋其余跨均為60m的預應力混凝土等高連續(xù)箱梁，北引橋1~N2為2×60m異形段箱梁，連接A、B匝道?！　、?匝道橋　　匝道A為（4×22.6）＋(4×22.6)＋(4×22.6)=271.2m連續(xù)等高箱梁　　匝道B為（3×22.6）+（3×22.6）+（3×22.6）＋(26.6＋37＋22.6)＋（3×22.6）+（3×22.6）=519.6m混凝土箱梁。　　 4.箱梁橫斷面布置　　主橋為雙層橋型，上層為雙向六車道，中間有柵欄，兩邊有人行道和護欄，下層為雙向四車道，另有兩根φ800mm的水管及七層60cm寬的系統(tǒng)槽，以供安裝高壓及通訊電纜，每層能夠支撐三根電纜，每根電纜重20kg/m，下層還有通風系統(tǒng)、照明電力系統(tǒng)、消防安全及交通監(jiān)控系統(tǒng)。　　內附總體布置圖。

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