寧波繞城高速公路某段(斜拉橋)(投標(biāo))施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　1工程概況　　1.1工程概述　　寧波繞城高速公路是寧波市高速公路總體規(guī)劃中“一環(huán)五射”中的“一環(huán)”，全長約86公里，其中西段約43公里已開工建設(shè)。本工程為寧波繞城高速公路東段工程，全長約43.495公里。本合同段為寧波繞城高速公路東段的XX合同段，起訖樁號為KXXX～KXX，路線全長1.453km。本合同段設(shè)XX特大橋一座，及XX側(cè)高架橋一座。XX特大橋為主跨468m雙菱形橋塔分幅肋板式主梁斜拉橋，橋跨布置為63+132+468+132+63m；高架橋為分幅4×50+4×50+45+3×50m等高連續(xù)箱梁?！　?.2設(shè)計標(biāo)準　　公路等級：全封閉雙向八車道高速公路；　　設(shè)計車速：120公里/小時；　　荷載等級：公路—Ⅰ級；　　行車道寬度：雙向八車道，寬 2×4×3.75=30m　　設(shè)計洪水頻率：特大橋1/300；其它結(jié)構(gòu)均為1/100；　　橋梁抗震設(shè)防烈度：Ⅶ度；　　通航凈空尺度和通航孔數(shù)量：采用200×30.86m的單孔雙向通航?！　?.3工程結(jié)構(gòu)　　 1.3.1引橋結(jié)構(gòu)　　XX側(cè)高架引橋為4×50+4×50+45+3×50m等截面單箱雙室結(jié)構(gòu)，梁高2.8m，箱梁頂面寬20.85m，底面寬10.384m，引橋全長595m，橋面縱坡為-2%，橫坡為雙向2%的橫坡，橋梁下部采用實體花瓶式橋墩，固結(jié)墩墩身縱橋向?qū)?.8米（邊墩縱橋向?qū)?.0米）橫橋向柱底寬7米，承臺尺寸為6.5×10.5×2.5米，每個橋墩單幅布置6根樁長70米直徑Φ1.5米的鉆孔樁，樁間距為4.0米?！　? 1.3.2主橋結(jié)構(gòu)　　主橋長858m，主塔為雙塔四索面斜拉橋，主塔總高度146.569m?！　?、橋塔及基礎(chǔ)　　全橋采用2個橋塔，索塔為雙菱型，橋塔由上、下塔柱和橫梁、塔座以及橋塔附屬結(jié)構(gòu)設(shè)施組成，其中上塔柱為錨索區(qū)塔柱，上、下塔柱在下橫梁處合并為一體?！　∷捎孟湫螖嗝妫敒?.0×9.0m雙箱形斷面，上塔柱單柱為7.0×4.0～10.90×4.0m單箱形斷面，在外側(cè)中部設(shè)置凹槽，并在斷面的四個角點處設(shè)置0.5×1.5m（橫向×縱向）的倒角，橫橋向壁厚均為1.0m，順橋向壁厚由1.2m直線變化至1.5m?！　蛩A(chǔ)承臺為73.6×33×6m的矩形整體式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，承臺下設(shè)有78根Φ2.2m的鉆孔灌注樁，樁長約119m。承臺上設(shè)有矩形塔座。　　2、主梁　　主梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土雙肋板式結(jié)構(gòu)。標(biāo)準梁段高2.4m，肋寬1.8m，梁頂寬23.09m，橋面板厚32cm，每隔4m設(shè)一道橫隔板。0號段斷面的肋加寬至3.0m?！　?.4施工環(huán)境條件　　 1.4.1 水文特征　　橋位所在地區(qū)為寧波平原，河流階地高程2.5～3.0m，河道寬395m，河底最深處高程-8.1m。河堤寬10m，堤頂寬4.5m,堤頂高程3.6m。橋位位于河道曲線段，主河道偏向于北侖側(cè)，XX側(cè)河道淤積嚴重，河道100m左右范圍長滿蘆葦?！　X由姚江、奉化江匯合而成，平均潮位1.17m，最高潮位2.98m，平均低潮位-0.52m,最低潮位-1.72m，江水無腐蝕性。　　 1.4.2 氣象特征　　大橋工程影響區(qū)累年平均氣溫16.2℃左右，其中1月最低，在4℃～6℃，7月最高，在27℃～28℃之間，極端最高氣溫38.7℃，極端最低氣溫-8.8℃。平均年降水量在1400～1600mm之間，降水量主要集中在3～6月的梅雨季節(jié)和8～9月的臺風(fēng)季節(jié)，其中6月為降水高峰期，月平均降水量在190mm左右，年平均暴雨以上（日降水量≥50mm）日數(shù)4～5天左右，其中以6～9月最多。冬季雨量較小，深秋、初冬季節(jié)常有霧。工程影響區(qū)年平均降水日數(shù)（日降水量≥0.1mm）為150～160天；年平均日照時數(shù)在1850h之間，7～8月日照充足，1～4月、12月日照較少。　　臺風(fēng)頻繁，7～9月比較集中，年平均風(fēng)速為2.9m/s，極大風(fēng)速24m/s，西北至東北風(fēng)向大于東至東南至西南風(fēng)向?！　? 1.4.3地質(zhì)情況　　本合同段所在區(qū)域為湖沼積、沖海積平原，地形平坦，水網(wǎng)密布。區(qū)內(nèi)廣泛出露第四紀地層，第四紀地層以湖沼相、海相沉積的亞粘土、亞砂土為主，層厚達95m～120m，其下為粉砂質(zhì)泥巖或凝灰質(zhì)粉砂巖?！　? 1.4.4沿線交通情況　　本項目所在地高速公路、國道、省道、城市主干道四通八達，沿線運輸業(yè)十分發(fā)達，利于材料、施工機具、設(shè)備進出場?！　?

此稿件因有參考價值獲得1信譽分

專題推薦