重慶市某河橋工程（投標(biāo)）施工組織設(shè)計(jì)

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　2. 工程概況　　XX河橋位于XX大道南線東延段A段上，跨越XX河，東連渝遂高速，西接大學(xué)城。橋梁跨徑30m×3，起點(diǎn)于K0+584.96，止點(diǎn)于K0+684.54，全長(zhǎng)99.58m，全寬38米，雙向4車道，橫向分成等寬的左右兩幅橋,左右幅橋構(gòu)造完全相同（且關(guān)于道路中線對(duì)稱）。主梁采用3×30mC50單箱多室現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁?！　?.1. 氣象、地貌　　2.1.1. 地貌　　擬建場(chǎng)區(qū)屬淺丘地貌區(qū)。區(qū)內(nèi)丘頂渾圓，丘頂高程一般295.56m～351.00m，在丘體之間，沖溝發(fā)育，且較寬緩，溝床高程一般在278.00～300.00m,相對(duì)高差10-51m。整個(gè)場(chǎng)區(qū)高差73m左右，地形總體平緩開闊，坡角一般3-15°?！　?.2. 橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)　　1、橋面寬度： 38m等寬（16m雙向4車道+2×3m綠化帶+2×7m人行道+2×1m給水管廊）?！　?、設(shè)計(jì)荷載：　　汽車：城—A級(jí)；人群：3.50Kpa；管線：20KN/m（每邊人行道）。綠化帶覆土：6 Kpa（等代20KN/m3的覆土平均厚度不得超過30cm）?！　蛎驿佈b：3.50 Kpa（等代25KN/m3的砼平均厚度不得超過8cm）　　地震設(shè)防烈度：Ⅵ度　　基本風(fēng)壓值：880Pa　　3、橋梁縱橫坡：縱坡：?jiǎn)蜗?.85%，行車道橫坡1.5%，人行道橫坡2.0％，橋梁全橋中線位于直線段上?！　?.3. 結(jié)構(gòu)概況　　1）道橋基礎(chǔ)采用人工挖孔樁，樁徑φ1.8m，共有8根，樁基嵌入完整中風(fēng)化巖面不小于3倍樁徑；樁基承載力要求基底巖石天然單軸抗壓強(qiáng)度不小于6Mpa；樁芯為C30混凝土。且必須達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高?！　?）橋臺(tái)　　0#、3#橋臺(tái)采用重力式U型擴(kuò)基橋臺(tái)，臺(tái)高約7～10米，采用人工與機(jī)械開挖形成基坑，橋臺(tái)基礎(chǔ)嵌入完整中風(fēng)化巖層不小于1米，要求地基承載力不小于0.5MPa，基礎(chǔ)、臺(tái)身為C25片石混凝土，臺(tái)帽C30混凝土，臺(tái)背采用50厚的反濾水層，臺(tái)內(nèi)透水性好的砂卵石進(jìn)行回填，壓實(shí)度≥95%?！　?）墩柱為圓形柱，直徑為1.5米，墩頂設(shè)置單支座，共8跟，采用C30混凝土，高度為5～12米?！　?）橋面鋪設(shè)從上到下： 8cm厚SMA性瀝青面層→黑色聚脂防水管料→6mmC40鋼筋混凝土→無機(jī)水性水泥密封防水劑　　2.4. 照明工程　　在本標(biāo)段施工范圍內(nèi)照明工程只包括了埋管、穿線的施工。在每處燈具的旁邊均設(shè)檢查井（600×600），電纜管過街處均設(shè)檢查井（800×800），檢查井用UPVC50管接入附近排水系統(tǒng)。道路照明管道在人行道和隔離帶內(nèi)埋深0.5米，在車行道下埋深0.7米，埋管采用110單壁PE螺旋管。燈桿要與基礎(chǔ)鋼筋焊接，沿路燈電纜全線敷設(shè)-40×4鍍鋅扁鋼，并且在線路的首端、末端、分支點(diǎn)及每隔三根燈桿設(shè)重復(fù)接地，采用50×50角鋼，800mm長(zhǎng)，埋深800mm。通過Φ10鋼筋與燈桿基礎(chǔ)焊接，接地扁鋼與燈桿基礎(chǔ)鋼筋和變壓器中性點(diǎn)連接，接地網(wǎng)的接地電阻小于10歐姆?！　?

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